自主品牌路转粉典范，奔驰女买WEY，长安CS75PLUS预售吸粉

曾经那位坐在引擎盖上维权的奔驰女车主，让很多网友为她点赞。如今，她终于放弃合资品牌，毅然选择了自主品牌WEY，这番路转粉的操作堪称典范。自主品牌近年来从逆向研发转向自主研发，从低端市场进入中端市场，一步步虽然坎坷，但终归还是吸引了不少粉丝，毕竟“国潮”已经逐渐成为了一种信仰和态度。 

从前，十五万的车价对于自主品牌来说就是一道难以逾越的坎，而“亲民”、“ 性价比”放在自主品牌上就等于廉价。不过如今的自主汽车已经不同以往，同样亲民、高性价比，但在品质上不比同级合资车差，这也难怪奔驰女都转投阵营。除了长城WEY以外，长安汽车推出的CS系列一直在SUV领域深耕，CS75更是跻身百万销量的行列，在自主、合资品牌中同级车中的表现同样可圈可点。

就在8月20日晚，售价12-15万元的长安CS75PLUS在长沙完成了它的又一站预售活动。现场很多人都原以为是一台“常规”样貌的自主车型，但实车亮相，只能用“惊艳”来形容。网状交集的格栅并不稀奇，可这台车的前脸设计采用了双色搭配，大面积格栅和夸张的雾灯区，从第一眼就有豪华SUV的既视感。配以2.5米长的贯穿式前车灯，在夜间行驶是绝对的吸睛。修长的翼子板、修长的腰线、修长的车身都将这台车无限拉伸。赛车式高位刹车灯和凤凰火焰尾灯同样科技而简约，让豪华与运动元素得以自然流露，毕竟有来自24个国家，百余位设计师共同打造的一款中型SUV，自然颜值爆棚。

别看它块头大，可动力却一点都不逊色。1.5TGDI和爱信6AT的组合，让发动机的最大功率可达131kw，扭矩达265N·m，百公里油耗仅为6.7升。而另一套2.0TGDI+爱信8AT动力系统，最大功率171Kw, 最大扭矩360N•m，动力比肩3.5L自然吸气发动机，就算是上坡路段，只需要踩下1/3的油门踏板就足够用了。

CS75PLUS加大的不仅仅是车身尺寸，而且在智能化、工艺、车内空间上也是加了不少“料”。双12.3英寸全高清视网膜大屏以及左侧触控屏为驾驶者和乘坐者提供了不错的旅途体验，智能化表现优秀的它，同样在内饰工艺上带来更多的惊喜。高档NAPPA皮纹材质在车内包裹面积达到80%。而且后排座椅可以完全放倒，后备箱空间也从620L增加至1450L，从全景天窗欣赏风景，真切的融入大自然。

这台车除了六气囊和侧气帘的装配外，L2级的辅助驾驶系统及遥控待客泊车系统都将安全与贴心通过技术得以实现。加上高达38.3%的热成型钢、超高强度钢占比，航空铝材料的防撞横梁材料，都保证整车结构稳定性及乘员舱空间完整性。

从CS75PLUS预售开始，就已经吸粉无数，不管是颜值还是智能、安全的全方位体现，都自带光环，堪称国潮精品。车市的起伏虽然是必定要经历的过程，但自主品牌的新品没有停止过研发和推新的脚步，也只有在大环境起伏的情况下，谁能在业内深耕，在研发上下苦功，最后定会第一个迎来曙光的企业。