全新秦EV做家用车性价比高吗？

全新秦EV针对普通市场推出了两个版本，NEDC续航都是421km，售价分别为12.99万和13.99万。另外还有一款出行版，补贴前售价为17.48万，具体的售价和购置租赁方案需要询问当地的经销商。

那么这款车作为一台家用车是否经济实用呢？

作为经济型的家用车和网约车的话，续航最重要了。这台车给出的官方NEDC续航为421km，还是续航看看实际的续航表现如何。

为了检验这台车的实际续航水平和驾驶性能，《高工车评》近期借了一台全新秦EV来进行了实测，当时我们拿到的车是12.99万的豪华版，其实在售的两个车型动力和续航都是一样的。

当天我们将车充满电，仪表显示续航为421km，近50km平均电耗为12.2kwh/100km。当时测试乘坐2人，开空调2挡风，23度-24度，主要开ECO模式，在高速、城区普通道路、快速路上行驶了146km，仪表续航下降了156km，这表明这台车的实际行驶里程和仪表消耗的续航值比例达到了93.6%。

这个成绩还是比较不错的，不过观察这台车在不同路况不同行驶模式下的电耗和续航还是有明显差别。大家在日常使用时可以作为参考。

先看看城区道路，主要场景包括主干道、次干道、商业区，还有横跨城市东西的快速路，也碰上了两端较长的拥堵缓行，共行驶里程是110km，观察到仪表续航下降了123Km，这表示实际行驶里程和仪表续航的折扣比例为89.4%，其实这个水平也算是比较靠谱的。

和我们测试过的电动车一样，在拥堵缓行的路段电耗是最大的，最高时达到了13.7kwh/100km；而在正常的路况下正常等红绿灯，速度能保持在40-70km/h，电耗就下降到13 kwh/100km左右。

另外我们还观察到，开空调对电耗的影响比较明显，例如我们关闭了空调在畅通路段上行驶了一段路程，电耗下降到了10.8kwh/100km。

另外在晚上气温下降后，开空调的效果也只是吹风换气而已，我们即便是开了sport模式，sport模式行驶了10公里，发现仪表续航也仅仅是下降了11km，电耗也只有11多一点，实际里程和仪表续航的比例是91%以上，这个数据甚至比ECO模式下数据还要好。

这些都足以说明，电动车开空调对电耗和续航的影响是最明显的。尤其是在拥堵路段，我们看到开空调ECO模式下只能走2-3km，仪表续航就下降5km。

看到这里就可以明白，这台车如果在广东地区用续航是非常靠谱的，不过夏季开空调影响会稍微大一点；在北方春秋夏季都是没啥问题的，开经济模式驾驶的话实际续航能在9折以上，但在北方冬季尤其是东北的确开暖风的话，恐怕对电耗和续航的影响就比较大了。

再来说说驾乘体验：

全新秦EV的动力表现可以说符合预期的，配置的是一台峰值功率100kw的电机，ECO模式下的动力日常家用也是足够，但驾驶了这么多电动车的小编还是觉得起步还是肉了点，但调到SPORT模式后，他的电门相应明显积极了很多，提升和超车都很迅速，开起来还是很轻松舒服的。

秦EV拥有两档能量回收，能量回收只能选择标准或是较大，可能是为了照顾行车感受，在较大能量回馈下，其实拖拽感也处于能接受的水平。在具体的测试中，我们观察能量回收系统对续航的贡献并不是非常明显。

据说这台车的悬架是经过了重新调教后才量产的，具体不知道什么情况，我们在试驾时感觉底盘舒适性还不错，比我们之前测试的帝豪EV等几款同级别轿车感觉好一点。

不过座椅的包裹和舒适性就偏一般了，空间可后备箱也是中规中矩，大家可以到店里实际体验一把。

再来说说外观和内饰配置。

这款车最大的改变就是外观变得有气质了，前脸和车身线条的优化，加上龙眼LED前大灯，整体变得非常有精神和干练，不过车尾的设计比较普通点，值得表扬的是配备了全LED的尾灯，还采用了动态转向灯。

内饰的设计感也不错，但质感和触感还是差了点，同样采用了家族标志性的中控旋转大屏，不过屏幕只有8英寸和10.1英寸，另外仪表盘也没有采用全液晶的，感觉还是差了点。综合考虑到定位和成本控制，上述这些也是可以接受的。

那么这台车怎么选呢？其实很简单，就两台车，价格相差一万，动力和续航还有三电的技术和配置都是一样的，主要是看其他配置方面的差距。

看了上述配置表，其实12.99万的尊贵版配置也能满足家用需求了，可以看到安全配置比较齐全，也有倒车影像、定速巡航、胎压监测、自动驻车这些都没有缺席。

灯光配置与高配版完全一致，有远程开启和遥控、无钥匙进入及一键启动、自动大灯这些配置，只不过中控屏是8英寸，主驾座椅是手动调节。如果预算实在有限，这款可以完全可以入手。

当然贵了1万元也多了不少配置，不只是一些便利配置，主要还有一套智能互联系统，包括智能语音和娱乐系统，大家可以根据自己的需求来选择。

总体来说，从外观、续航、空间、各方面，再综合价格，这款车作为一款经济实用性的家用轿车和网约车可以考虑。单就性价比来说，这款车已经超过了秦pro EV 那款车。