“汽车产业数字化”缘何成为焦点？

随着全国两会的召开，汽车作为国民经济的主导产业，也频繁出现在代表委员的提案议案中，"促进新能源汽车发展"、"加快汽车消费税改革"、"推进汽车产业数字化升级"、"推广汽车融资租赁"等提议反复被提及。

在知名时政新闻媒体"Vista看天下"就两会汽车行业热点提案发起的微博投票中，"推进汽车产业数字化，打通厂商与用户间的数据壁垒"关注度最高，推广中国品牌汽车和汽车融资租赁也是颇受网友推崇的提案。

为什么大家对这些议题的关注度如此之高呢？归根结底，汽车产业关乎民生发展，与拉动就业、促进消费、改善生活质量和环境保护都息息相关。

汽车行业亟需破题之道

中国汽车行业从2018年开始就告别了高速增长时代，进入了调整期。中汽协会数据显示，2019年汽车销量2576.9万辆，同比下滑8.2%，降幅较2018年扩大了5.4个百分点。进入2020年，原本期待能有所缓解的中国车市，又遇到了新冠疫情的影响，乘联会数据显示今年前4个月国内乘用车市场累计销量444.5万辆，同比降幅达到了32.7%。

虽然大家都期待汽车行业能够出现报复性消费，但是对于这样的大宗消费品来说很难。不过这并非说明中国汽车市场就没有机会。目前我国千人汽车保有量只有180多辆，距离发达国家500-800辆仍有较大差距，只是目前一二线城市的汽车市场由于限购、拥堵等因素的影响已趋于饱和，不过随着三四五线城市人均可支配收入不断提高，这些地方的消费潜力正在释放。

如何抓住三四五线城市爆发的汽车消费需求，成为汽车行业亟需破解的一道题。根据艾瑞咨询发布的《2019年中国汽车融资租赁行业研究报告》显示，三四五线城市消费者的收入虽然在增加，但是很难通过传统的全款或银行贷款方式购车，他们缺少一次性支付大额现金的能力，也普遍缺乏完善的信用记录。

所以他们需要一种全新的购车模式，门槛低、流程简单、可选金融方案丰富的融资租赁模式更加适合这批消费者。目前在欧美等发达汽车市场，融资租赁已经是主流模式，渗透率在50%左右，但是在国内目前渗透率只有3%-4%，还有很大的增长空间。

除了购车金融模式上需要创新，整个汽车行业销售模式上也需要新的解题思路。传统的4S销售模式下，厂商与客户之间隔着经销商，原本这三方之间应该有顺畅的沟通和反馈渠道，但实际上很难实现。厂商对客户群体画像的认知和理解靠经销商层面反馈，不够精准；客户对产品的感受无法直接传达给厂商，很难拥有真正符合自己需求的车型产品。

要解决这些矛盾，就需要数字化手段的帮助了。数字化的出现能够打通整个汽车产业链上下游的各方，通过软件来解决厂商、经销商和客户之间沟通不畅的问题，同时能够有效利用大数据来精准定位用户群体和用户需求，并且极大地节约运营成本。

融资租赁和数字化能够为汽车业带来活力

在本次两会的代表委员提案议案中，我们能够看到不少关于如何通过促进汽车消费来扩大内需的建议，比如全国政协委员、香港青年联会主席、高锋集团董事局主席吴杰庄就提交了一份《关于推广汽车融资租赁模式，扩大内需的提案》。

吴杰庄委员表示，在香港汽车融资租赁模式非常成熟，也很普遍，而在内地还有很大的改善空间，如果能够将这个模式大力推广，就能够充分发掘汽车市场的潜力，进而能够帮助扩大内需、拉动消费。

同时吴杰庄委员还给出了几点建议，包括完善汽车融资租赁公司发展的法律环境，加强这一市场的管理与服务体系建设，引导消费者寻求成熟的大平台，出台相关的扶持政策，支持相关企业做大做强，降低汽车融资租赁的资金成本等。

这正与大搜车创始人兼CEO姚军红提出的观点不谋而合。大搜车是国内最早涉足汽车融资租赁模式的公司之一，早在2016年大搜车旗下的汽车新零售平台弹个车就在国内首创了"1成首付，先租后买"的汽车融资租赁模式。

姚军红认为，汽车融资租赁产品的准入门槛低、购车流程简单、首付比例低，适合三四五线城市人口消费特征，打开了国内三四五线城市"下沉市场"。在汽车销量连续两年下降之际，姚军红期待政府能够出台相关政策，支持汽车融资租赁行业的发展，普惠更多有用车需求的消费者。

而作为国内唯一一家同时拥有厂商端、店端、用户端"三端合一"数字化解决方案的汽车产业互联网平台，大搜车在汽车产业数字化领域也有许多经验值得分享。姚军红认为，汽车产业互联网化是机会，也是趋势，主机厂的互联网化决定了汽车产业是否能实现产业互联网化的未来。

就在5月18日，大搜车与吉利汽车达成战略合作，建立了国内首个"真直销 一口价"的数字化汽车直销新零售网络，还推出了首款直销车型——缤越PRO轻骑士BSG版。

在大搜车和吉利合作的数字化直销网络构想中，已经实现了以用户驱动生产的汽车在线交易闭环。基于大数据生产出用户喜爱的车型，同一车型全国统一定价；通过大数据用户画像将新车信息精准推送给目标客户；用户线下看车线上下单，交易电子化；用户对于产品的需求，经过大数据分析后传递给厂家，实现定制化生产。后续大搜车也希望与更多的主机厂进行合作，携手加快汽车产业的数字化进程。

无论是推动汽车融资租赁的发展，还是加快汽车产业数字化建设，对整个中国汽车产业发展来说都是一股巨大的推动力量，而重振汽车产业对于稳就业、保民生也有着非常重要的促进作用，值得全行业关注。