特斯拉皮卡在华开启预定；戴姆勒拟关闭法国smart工厂；吉利市值涨至1600亿并回科创板上市

1.《Bloomberg》7月6日撰文指出，菲亚特克莱斯勒（FCA）集团的两座美国工厂员工近期因担心管理层没有妥善采取防疫措施而擅自停产。对此，FCA对工厂员工进行了严厉警告并呼吁员工加速生产，以尽快恢复至疫情前的产量水平。但员工表示在生产过程中无法保持社交距离，希望FCA采取更多措施保障员工健康。

自主汽车评论：伴随着美国本土大范围放开居家禁令，美国车市也在逐步回暖，同时由于特斯拉产销量大超预期，传统燃油车有望迎来一波市场销量修复。因此此刻FCA要求大范围扩产也在情理之中，不过目前美国疫情仍没有有效控制，如果FCA处置不当，怕是工厂会出现聚集性案例。

2.《Yahoo Finance》7月6日报道指出，特斯拉旗下的电动皮卡Cybertruck已经正式在我国开启预定，订金为1000元。目前配置选项有单电机后轮驱动、双电机后轮驱动及三电机后轮驱动等车型。目前Cybertruck的全球预定已经超过65万辆，目前特斯拉正在考虑是否在奥斯丁建设新的纯电动皮卡工厂。

自主汽车评论：虽然特斯拉Cybertruck皮卡受到了福特的抨击，但这并不妨碍特斯拉皮卡成为爆款。不过我国各地对皮卡限制颇多，在北美市场取得巨大成功的特斯拉皮卡，在我国怕是销量很难出现爆发性增长。

3.《Futu》7月6日发布快讯指出，兰博基尼今日表示该公司不会在2025年之前推出纯电动量产车型，兰博基尼目前会继续专注四门燃油新车型的研发，这也将成为兰博基尼第四条产品线。至于全球销量，由于中国市场迅速恢复，目前公司正在优先排产在华订单，同时计划与我国的科大讯飞等相关公司进行语音智能领域的合作。

自主汽车评论：对于超豪华品牌来说，车型销售多采取订单排产制度，因此库存及经销商压力相对会小很多。对于兰博基尼来说今年的销量计划并没有被打乱，不过作为率先推出SUV的跑车厂商，这一次兰博基尼似乎落在了法拉利的后头。

4.《Financial Times》7月6日撰文指出，smart母公司戴姆勒计划削减产能，为此戴姆勒计划关闭位于法国昂巴克的smart工厂以优化全球生产网络。针对戴姆勒的撤资行动，法国财长勒梅尔表示希望戴姆勒重新考虑其它备选方案，选择投产其余车型以确保不会关闭工厂及裁员。

自主汽车评论：法国汽车制造业近期连续遭遇重大打击，除了本土的雷诺、PSA表现不振外，外资车企也在加速撤离。或许法系车企以及法国本土汽车制造业的丧钟目前已经敲响。

5.《香港联交所》7月6日发布公告指出，吉利汽车6月完成销量11.01万辆，同比去年同期增长约21%，较上月增长1%，上半年累计实现销量53万辆，同比下滑19%。同时，吉利已经开始科创板上市辅导。由于港股上市的中芯国际回科创板后估值暴增，吉利近期连续两日暴涨，涨幅达30%，市值重回1600亿港币。

自主汽车评论：或许是眼红中芯国际回科创板上市带来的巨大收益诱惑，作为传统车企巨头的吉利居然也别出心裁地尝试在科创板上市，如果成功上市，那么吉利市值也将迎来巨大飞跃。