专访凯翼汽车副总经理陈剑：炫界—在今年的销量目标是3万辆

日前，今年上半年的销量数据出炉，据乘联会数据，上半年乘用车零售销量同比去年下滑22.5%。虽然上半年的车市受疫情影响较大，但从整个大盘来看，销量下滑依然是趋势，据专业机构测算，预计今年全年乘用车销量下滑比例将达11%。

在车市整体下行的大趋势下，凯翼汽车却对销量的大幅增长充满了信心。在2020年成都国际车展，巴渝车网对凯翼汽车销售有限公司副总经理陈剑先生（以下简称：陈总）的独家专访中，陈总说到：“其目前主推的车型——炫界，在今年的销量目标是3万辆”。在疲软的整体车市中，到底是什么样的底气让凯翼汽车提出了如此高的目标？

定位年轻，紧抓最大消费群

据咨询公司统计并预测，2020年，中国汽车消费者市场90后占据的比例将高达45%以上，简单来说，年轻人成为车市消费的绝对主力军，而凯翼正是一个年轻有活力的全新品牌。据陈总介绍，2017年凯翼汽车入驻四川宜宾，自成立以来就有明确的品牌定位，分别是年轻化和智能互联，这也是凯翼汽车的核心DNA。本次成都车展是凯翼汽车入川以来首次参展，展台面积约400平米，整体风格走时尚潮酷路线，这也是凯翼汽车传递自身品牌优势和特长的最佳舞台。

在年轻人特别关注的智能互联方面，凯翼汽车进行了非常大规模的投入，比如成立了专门的智能互联研究院，在与专业供应商包括科大讯飞、高德导航等合作之余，也在独立开发一套全新的智能网联系统。总之就是在品牌定位方面，想年轻人所想，为年轻人打造能够让他们满意的产品！

产品布局全，品质上乘

经过几年发展，凯翼汽车现已形成轿车、SUV、MPV多产品矩阵。在成都车展的展台上，除新车炫界以外，经典车型凯翼X3、凯翼X5均有展示。

凯翼的产品不仅丰富，且每款的实力都很强。以前不久刚上市的炫界为例，其定位为智感多屏SUV，售价区间为5.39-7.99万元。主打年轻潮流风格，它的前格栅提供两款造型可选，内饰也有黑红双色可选。内饰也做到简洁大方，双10.25寸液晶大屏可以实现多屏联动，支持高清视频播放、导航投影、多媒体信息、主题切换等，可谓科技感爆棚。不仅如此，据陈总透露，下一步将择机推出1.5T炫界pro版，届时会有更多更炫的智能互联功能体现，以满足年轻一代的用车需求。

在产品的规划方面，凯翼一直以发展的眼光行事。陈总表示：“我们目前已经把未来三到五年的产品规划都做完了。产品线将覆盖全品类，包含轿车、SUV、MPV以及新能源EV产品。SUV的新车达5-6款，轿车的新车达2-3款，最快明年年初，就会有一款A级轿车上市，未来3年内还将推出一款MPV。新能源方面，目前以油改电为主，比如即将推出的炫界pro的EV版，以及马上会推出一款A0级EV车型，同时凯翼专属的新能源平台正在有序研发中。”

渠道布局优，看买用都便捷

定位清晰，产品力强，还剩下一个问题，就是渠道的布局如何？是否能让消费者“看”“买”“用”三个主要的环节都享受到便捷。在采访的最后，记者向陈总提出了这个问题。他回答到：“凯翼虽然很年轻，但是在经销商的布局方面却保持优势，截止到今年7月，全国凯翼经销商大概有210家。今年我们的目标是一级经销商能达到300家，二级经销商达到700家，整个规模能上1000家。”

不仅是传统的渠道布局，在销售方式上，凯翼还推出了新营销模式——凯翼经纪人。简单来说就是车主以老带新的模式，用优秀的口碑吸引老车主自愿为凯翼汽车做宣传，从而促成更多的销量。陈总介绍称：“目前我们的凯翼经纪人规模已经达到两万多人。我们也会一直延续这样有意思的销售模式，希望能够让更多的年轻车主参与进来，与凯翼汽车共同前行。”

写在最后

虽然整体车市的大盘处于下滑的趋势，但在巴渝车网看来，这并非消费力的下降，而是车市消费的淘汰升级必经的过程。简单来说就是消费者的要求更高，而那些竞争力弱的品牌或车企将在消费者的选择中被淘汰。换个角度来看，这恰恰给了那些优秀的品牌更大的机会。通过本次专访，巴渝车网相信凯翼汽车就是能够抓住这一机遇的车企，精准的定位，优秀的产品，再加上创新的渠道布局。在凯翼汽车如此完美的未来规划中，凯翼汽车一定能够乘着“凯旋之翼”，展翅高飞！