慢点开车≠开慢车！龟速行驶正在摧毁中国的交通！

“开车慢点，注意安全”，在我们的日常生活中，我们经常会听到这样一句叮嘱，虽然这句话是出自好意，但是开慢点真的就等于安全吗？其实，开慢车导致的事故数不胜数。有很多驾驶者，根本就不会开车，开车并不是会踩油门刹车，会打方向就叫会开车，路权意识、素质、安全意识极度缺乏。

首先我们来定义什么叫开慢车，开慢车指的不是你在路况不佳的情况下低速行驶，开慢车指的是你的车速低于车流速度，在整个道路的车流中特立独行，我行我素。要知道，开慢车其实也是一种违法行为，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条规定：驾驶机动车在高速公路上正常情况下行驶速度低于规定最低速度时速20%以上的，罚款200元，记3分。

为什么说开慢车很危险？因为安全驾驶有一条准则，不是开车慢点，而是减少与其他车辆的相对速度。举个简单的例子，一条路限速60，大家都压着限速开，这时候的车辆之间的相对速度接近于零，只要彼此车距合理，将有效避免事故的发生，而且一旦出现意外事故时，由于相对速度小，碰撞的损伤也很小，在美国、欧洲、香港等很多地区，虽然路上的车速很快，但是事故率并不高，原因就在于此。但是如果有一辆车开慢车，以30km/h的速度行驶，那就意味着要么这辆车的身后跟着一长串车，要么后车纷纷选择超越这辆车，变道超车本身就会增加危险，再加上一辆车开慢车导致一连串的车辆相对速度变化，一旦发生事故，损伤也会增大。开慢车严重降低了道路运输效率甚至引发堵塞，是造成城市拥堵的主要原因，也增加了发生事故的几率。

那么为什么马路上还是有那么多人开慢车呢？

一、国内驾考为应试教育。实际上，在拿到驾照的时候，我们所学的不过是记点位、刷题而已，根本没有培养起驾驶安全意识，更别提驾驶道德。

二、缺乏素质，表现在开车玩手机、打电话、设导航等等，反正自己开慢点，丝毫不考虑对其他交通参与者的影响。

三、技术差。很多驾驶者开慢车的原因是驾驶技术不熟练，比如很多新手上路往往会压低时速行驶。

四、认为慢等于安全。即使被身后的车频繁变道超车，驾驶者依然岿然不动，让他们飞去，我开我的慢车。

五、想省油。这样的例子太多了，红绿灯龟速起步、快车道开慢车、国道开慢车，即使前方一辆车一个行人都没有，依然慢慢悠悠，就是为了省点油。

六、交管部门执法不严。我国交管部门对超速的执法比较严格，但是对于开慢车的行为却普遍睁一只眼闭一只眼，交规规定高速上低于最低速度时速20%以上的，罚款200元，记3分，但是有几辆车因为开慢车被罚款了？

很多人觉得开慢车是自己的自由，我就是慢慢开，大不了你把我超过了就行了。如果你不影响其他交通参与者， 比如说你在你家院子里，你就算下车推，我也不管你，还要称赞你力气很大，但是你在路上开慢车，就会影响其他交通参与者，麻烦你不会开车就找块空地好好学学，别出来祸害其他人。