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迈腾和君越哪个有面子?这是大部分男人都关心的,一起来看

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来源:- 时间:2020-10-15 16:10

迈腾和君越哪个有面子?这是大部分男人都关心的,一起来看这两款车的区别吧。

别克君越外观,我觉得中规中矩吧。满分,原本就喜欢别克君越,现在改款后对胃口了,前脸改款后横向元素更多了扁平,确实显得车身宽大。反光镜虽然很雅致,但是视野很宽阔,视线良好。新款外观改成横向条纹比老款好看,尾灯也很好看。

再看大众迈腾,外观必须满分,怎么看,怎么顺眼。后屁股的话,不是说特别好看,整体来说还是不错的了。车灯换了led大灯,亮度很高,照的也远,再也不用担心跑夜路了。稳重大气,就是轮毂尺寸和样式小气了点。

进入车内,别克君越内饰看上去比较高档,豪华。能触摸很方便,支持CarPlay简直大爱。功能太多了,还在慢慢研究中,座椅是麂皮的,只有豪华版才有的,可是我感觉容易脏。豪华版的内饰不错,有的车说内饰中控有异响我的还没有。家人就是冲着空间统一的,不用多说,坐着舒服就完了。后排座椅,空间更是没话说,躺着几乎都可以。储物空间有设计得很巧妙的地方,比较喜欢。别克君越的后备箱倒是挺大,比较深。

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而大众迈腾内饰规规矩矩,又不失风度,也是很耐看的类型。全液晶仪表是最大的亮点,驾驶感飙升,也是为了这个仪表才上的尊贵。真皮座椅,也不知道是不是全真皮,有点硬。内饰没太大感觉,大众一贯的风格,空调出风口比较喜欢。空间巨大,和奥迪A6L有的一拼,这个价格的车内空间也是十分宽敞了。后排坐三个胖子都很宽敞,大众迈腾的空间绝对是所有B级车里最大的,不愧是中级车之王。车内储物空间一般,没有放墨镜的眼镜盒。后备箱,同级车里绝对是领先的,可以放置很多物品。

驾驶感受方面,别克君越操控也有了,稳稳当当的。方向盘的手感不错,转向清晰,没有虚位。悬架会变硬,路感反馈清晰。加速飞快,轻轻一脚,跟坐火箭似的,看看后面车已经拉很远了。感觉不错的,而且开着的感觉很舒适坐着也不觉得累。车内坐着,过减震带的时候,不但没有不适,还有一种游乐园蹦蹦床,回弹得很舒服的感觉。空调用着不太习惯,声音好大。对路面不平整道路,后排隔音不好。

而大众迈腾操控还不错,就是有时候停车。电子助力方向盘低速行驶比较轻快,市区拐弯也比较灵活。过一些小坎坡的时候,能感觉得到轻微的震动。总的来说操控还是比较满意的,日常使用或者跑跑长途都是够用的。舒适性也还好,比上不足,比下有余吧。悬挂略硬,但不影响坐感,反倒提神。出厂配的是固特异,感觉胎噪还可以:。座椅是十向调节,挺方便的。

综上所述,别克君越和大众迈腾可谓各有千秋,不分高下。对于别克君越来说,车子6月20号到手的,刚开了几百公里,感觉车子动力挺棒的,然后隔音非常好,不过要是有自动驻车就好了,而且电子手刹位置有点反人类啊。大众迈腾的话,空间大,动力足,外观稳,安全配置足,家用商用都可以,但是最不满意就是市区跟车还有堵车时的低档位行驶感受,DSG给人的感觉确实不那么舒适。

以上就是迈腾和君越哪个有面子?这是大部分男人都关心的,一起来看的介绍了,希望可以帮到大家。

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