迈腾和君越哪个有面子？这是大部分男人都关心的，一起来看

迈腾和君越哪个有面子？这是大部分男人都关心的，一起来看这两款车的区别吧。

别克君越外观，我觉得中规中矩吧。满分，原本就喜欢别克君越，现在改款后对胃口了，前脸改款后横向元素更多了扁平，确实显得车身宽大。反光镜虽然很雅致，但是视野很宽阔，视线良好。新款外观改成横向条纹比老款好看，尾灯也很好看。

再看大众迈腾，外观必须满分，怎么看，怎么顺眼。后屁股的话，不是说特别好看，整体来说还是不错的了。车灯换了led大灯，亮度很高，照的也远，再也不用担心跑夜路了。稳重大气，就是轮毂尺寸和样式小气了点。

进入车内，别克君越内饰看上去比较高档，豪华。能触摸很方便，支持CarPlay简直大爱。功能太多了，还在慢慢研究中，座椅是麂皮的，只有豪华版才有的，可是我感觉容易脏。豪华版的内饰不错，有的车说内饰中控有异响我的还没有。家人就是冲着空间统一的，不用多说，坐着舒服就完了。后排座椅，空间更是没话说，躺着几乎都可以。储物空间有设计得很巧妙的地方，比较喜欢。别克君越的后备箱倒是挺大，比较深。

而大众迈腾内饰规规矩矩，又不失风度，也是很耐看的类型。全液晶仪表是最大的亮点，驾驶感飙升，也是为了这个仪表才上的尊贵。真皮座椅，也不知道是不是全真皮，有点硬。内饰没太大感觉，大众一贯的风格，空调出风口比较喜欢。空间巨大，和奥迪A6L有的一拼，这个价格的车内空间也是十分宽敞了。后排坐三个胖子都很宽敞，大众迈腾的空间绝对是所有B级车里最大的，不愧是中级车之王。车内储物空间一般，没有放墨镜的眼镜盒。后备箱，同级车里绝对是领先的，可以放置很多物品。

驾驶感受方面，别克君越操控也有了，稳稳当当的。方向盘的手感不错，转向清晰，没有虚位。悬架会变硬，路感反馈清晰。加速飞快，轻轻一脚，跟坐火箭似的，看看后面车已经拉很远了。感觉不错的，而且开着的感觉很舒适坐着也不觉得累。车内坐着，过减震带的时候，不但没有不适，还有一种游乐园蹦蹦床，回弹得很舒服的感觉。空调用着不太习惯，声音好大。对路面不平整道路，后排隔音不好。

而大众迈腾操控还不错，就是有时候停车。电子助力方向盘低速行驶比较轻快，市区拐弯也比较灵活。过一些小坎坡的时候，能感觉得到轻微的震动。总的来说操控还是比较满意的，日常使用或者跑跑长途都是够用的。舒适性也还好，比上不足，比下有余吧。悬挂略硬，但不影响坐感，反倒提神。出厂配的是固特异，感觉胎噪还可以：。座椅是十向调节，挺方便的。

综上所述，别克君越和大众迈腾可谓各有千秋，不分高下。对于别克君越来说，车子6月20号到手的，刚开了几百公里，感觉车子动力挺棒的，然后隔音非常好，不过要是有自动驻车就好了，而且电子手刹位置有点反人类啊。大众迈腾的话，空间大，动力足，外观稳，安全配置足，家用商用都可以，但是最不满意就是市区跟车还有堵车时的低档位行驶感受，DSG给人的感觉确实不那么舒适。

以上就是迈腾和君越哪个有面子？这是大部分男人都关心的，一起来看的介绍了，希望可以帮到大家。