蔚来汽车今年上半年以来的表现相当出色,不仅实现了人们期待已久的盈利,更是在豪华型SUV排行榜上挤进了头排。最近,李斌在接受媒体采访的时候,被主持人问到其在2018年说过的"蔚来超越特斯拉完全没有难度"的说法,现在看能否实现时。李斌表示"终有一天"。这种自信满满的回应,让人们感到热血,但也有人提出了问题——我们能不能当真呢?
特斯拉很优秀,蔚来自身优势也很突出
特斯拉方面的优势,我们其实已经很清楚,包括三电系统开发在内的整车设计、制造、销售等流程也都相当成熟。车机方面,特斯拉的一些智能辅助驾驶系统因为在全球范围内都有众多用户使用,因此更新和完善的速度也比较快。另外,特斯拉在电池开发方面的新技术也很多,这些都是特斯拉能成为纯电动汽车领域的领头羊的原因。
蔚来方面,其实和特斯拉相似,除了生产线使用了江淮的代工厂以外,其它方面都有足够和特斯拉竞争的实力。整车设计、三电系统的设计、生产销售的网络,蔚来同样有着百分百的自主知识产权和控制力。在智能驾驶领域,蔚来的系统其实比特斯拉还要可靠和实用,因此,从现阶段来看,蔚来并不比特斯拉差什么。
更贴近中国市场,蔚来的路线更切合实际
特斯拉的发展路线,其实非常"美式",就是通过不断地增加电芯能量密度获得更高的续航能力,通过增加电机的功率来获得更好的动力性能,然后再建设超级充电站来满足用户的补能需求。但这种方式并不符合中国市场的用车环境,超级充电桩再多,相比用户而言也远远不够用。况且特斯拉把宝都压在了充电上,也只能让用户选择漫长的充电时间。
蔚来方面的发展路线其实更接地气,通过电池租赁计划可以打消消费者对电池寿命问题的担忧,无忧用车计划则可以让用户用更低的成本补能,换电设计又能够大大缩短补能时间并提高用车效率。多管齐下的发展路线,让蔚来的方案更适合中国消费者。相信当这一模式得到推广后,会有越来越多的中国人享受到蔚来式的便捷用车体验。
相比特斯拉的嚣张,蔚来的口碑无比优秀
市场方面,这是特斯拉的短板。虽然特斯拉在中国上海建设了产能惊人的超级工厂。但特斯拉对待消费者的态度却非常不友好,每次出现质量缺陷的时候,特斯拉的第一反应就是甩锅给用户,把自己的问题撇得一干二净。这种行为和三岁小孩无异,让不少已购车的人们感到万分失望。特斯拉方面至今也没有改正态度的意思,这就给它今后的发展留下了隐患。
而蔚来方面,则被人们公认为"汽车界海底捞",只要买了蔚来的产品,在这款车的全生命周期中的任何用车问题就都不需要用户操心。贴心的高质量服务和完善可靠的售后质量,甚至已经让不少车主称为"买服务送车"。这种市场评价,可能是对蔚来最高的赞誉,也是蔚来打好群众基础的基石。
结语:蔚来的实力,绝对能和特斯拉掰腕子
虽然在生产规模、资金规模和市场规模上,蔚来都和特斯拉有一定的差距,但我们要看中的是一个品牌的潜力如何。蔚来的潜力非常大,它的产品与理念相比特斯拉更适合普通人使用。背靠着庞大的中国市场,蔚来今后拥有的实力,绝对能和特斯拉掰掰腕子。
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