电动车如何保养，保养项目有哪些？

由于汽车技术的不断发展，新能源汽车已经出现并逐渐进入普通百姓家。加上当前的国家政策，我们的电动汽车正在如火如荼地发展。越来越多的消费者倾向于选择电动汽车，但是许多仍在等待的人有一些疑问。尽管电动汽车具有多种优势，但应如何保养？

实际上，一家研究机构曾经对是否需要维护新能源汽车进行了调查。

调查结果显示，有70％的消费者表示他们不知道新能源汽车是否需要维护。超过50％的消费者认为，新能源汽车的维护价格高于汽油汽车。同时，在接受调查的数百名新能源汽车所有者中，有70％的人不确定在汽车的日常维护中需要检查哪些项目。因此，道格认为有必要与大家详细讨论这个话题。

首先，让我们弄清楚电动汽车和传统燃料汽车之间的相似之处是什么？例如，像玻璃水，空调过滤器，轮胎，制动液等一样，此类消耗品的维护和更换与传统汽油车没有什么不同。

其次，与燃料汽车相比，电动汽车的发动机和变速箱等硬件更少。因此，自然不需要添加或更换发动机机油，发动机滤清器，变速箱油等。有人说，由于不需要更换这些东西，因此电动汽车无需维护。真的是这样吗？其实并不是。

新能源汽车在行驶模式上不同于汽油汽车，但它们也需要日常维护。与汽油车不同，汽油车需要维护引擎并定期更换机油和滤清器，而新能源车的维护主要是电池组和电动机。

接下来，让我们看一下新能源汽车的一般维护。

1.“三电系统”检查

尽管电动汽车不需要考虑发动机和变速箱，但是当汽车上的“三电系统”（包括：电动机控制，动力电池和车辆控制器）出现问题时，也会严重影响使用或整车的安全性。

当要维修电动汽车时，它将检查电池组的连接和使用情况，电池电压，SOC电源，电池温度等，并迅速纠正故障。

2.检查充电接口

为了避免电击和泄漏的危险，有必要定期检查电动汽车的充电接口。通常情况下，我们还应注意保护充电端口。切记在充电后关闭充电端口，否则暴露在室外会加速充电端口的老化。简而言之，这绝对是值得注意的事情。一旦严重，可能会影响整个车辆的高压线，这很危险，并且在充电过程中容易引起火灾。因此，除了自己动手使用时要小心之外，这也是维护项目中必要的检查步骤。

3.齿轮油的更换

尽管电动汽车没有发动机，但有电动机，因此需要定期更换齿轮油以进行润滑。根据型号和每个品牌的大小，要更换的公里数不一定相同。通常，您可以考虑在50,000公里内更换齿轮油。

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以上三个项目是新能源汽车维修的常规基本项目，但真正的亮点是平衡电池状态。毕竟，电池组的状态决定了车辆的续驶里程和剩余电池寿命。没错，此维护过程的技术术语称为“电池平衡”。

一个有代表性的例子是使用技术手段使团队中的每个士兵保持健康，避免身体状况不佳的士兵，并降低整个团队的整体素质，从而使所有战斗人员的身体状况保持一致，以免“一个人生病，每个人都被感染”。

这里提到的技术方法大致可以分为两种，一种是主动平衡，另一种是被动平衡，但目的是使性能优异的电池更多地进行充电或放电，以弥补有问题的电池之间的差距。实现整体性能最大化。但是，如果某个电池本质上是坏的或直接损坏的，则此技术方法将无济于事。

最后，我想提醒每位新能源汽车的所有者，电动汽车的维护与汽油汽车的维护完全不同。打开电动汽车的机舱盖，您会发现许多粗电缆，其中许多是高压电缆。即使是具有修理电动汽车经验的大师，也可能无法弄清楚每条电缆的作用。未经授权打开或切割电缆会导致电击。因此，电动汽车的维修必须送到专门的售后维修站。