汽车保养被坑？赶紧进来了解，防止被套路

俗话说道，买车容易养车难。这话其实并不是没有根据，归根到底是我国的汽车文化还不算根深蒂固，还有很多人对汽车这东西没有太多的认知，仅知道加油就能跑，甚至没有了解什么时候该做什么保养，导致在养车路上多花了不少冤枉钱。

给大家分享几个案例，相信你肯定有遇到过！

一辆行程为1.5万公里的jeep ，在4S店做了一次保养后，花了1086元，车主怀疑自己遭遇了"过度保养"。看了保养清单：除了常规的换机油、机油格还多了"机舱清洗保护"、"发动机清洗剂"、"发动机保护剂"这些项目，这四项让车主多花了421块大洋。

一位豪华车品牌4S店的资深维修保养技师称：这些项目在4S店叫"深化保养"，像"发动机清洗剂"等等产品作用相当于保健品，有一定的作用，但绝对不是必需品；普通家庭用车按照保养手册定期做厂家规定的项目就可以了，没必要过于频繁进行清洗、养护。

一、发动机清洗剂

这是一种清洗发动机内部淤泥、积炭的汽车养护品，在换机油前加入，汽车怠速运转几分钟后随着机油一起放出。

专家认为：对于里程数不多的车辆来说，是不会在短短一个保养周期内产生油泥的，根本没必要做。

二、发动机保护剂

一种随着机油加入发动机的添加剂，宣传称有抗磨损作用。

专家认为：如今大部分机油本身就自带各种各样的添加剂，再加这类发动机保护剂，无疑是画蛇添足。

三、油路清洗

清洗油路的方式有很多，有将油路全部拆下来的，也有加添加剂的，主要目的是清除油路中的积炭。

专家认为：油路保养的关键在于节气门体。一般来说，间隔15000公里清洗节气门体，油路保养也基本算大功告成了。而定期更换空气滤芯，对于缓解节气门积碳的产生也功不可没。

看到这里，你有没有花过冤枉钱做过这些"保健项目"呢？再教大家几招，找出"保养单"中不需要的项目：

1. 留意保养单中的附加项目编号，这些项目的物料编号比正规的厂家物料编号短很多。

2. 看到免工时费的保养项目要小心，厂家规定的保养项目一般都需要工时费。

3. 看爱车的保养手册，哪些是每次保养必须要做的保养项目，上面都写得一清二楚，不想多花钱就只做上面标注的项目。