戴姆勒吉利研发混动系统有望对外销售；FCA和PSA合并后将迅速IPO；通用汽车计划2025年前推39款纯电车型

1.《Financial Times》11月20日报道指出，戴姆勒集团、吉利集团已经决定拟就一款用于下一代混动车型技术的高效动力系统展开合作。双方将共同研发以打造规模效应，提高在全球市场的竞争力，合作领域将包括工程研发、采购、产业化。研发的混动系统除了供给戴姆勒和吉利使用外，该动力系统也有可能会出售给戴姆勒在华的其他投资方，比如北京奔驰。

自主汽车评论：戴姆勒选择与吉利合作开发混动系统充分说明了我国自主车企目前的研发实力。人们都说纯电领域换道超车，看来在传统的动力总成领域，我国的巨头们似乎也在获得国际同行的认可。

2.《Forbes》11月20日撰文指出，PSA集团和FCA集团合并完成后将以目前的新名字进行命名并上市。目前荷兰金融监管部门已经批准了两家公司联合递交的招股说明书，PSA集团将退市，而FCA集团的股票将更名为Stellantis，股票将在泛欧交易所交易，预计市值在400亿美元左右。

自主汽车评论：FCA集团和PSA集团合并后的第一件事就是上市IPO圈钱，不过这也无可厚非，全球资本市场目前普遍涨势火热。此次蹭着新能源的热度或许还能募集更多资金。

3.《Tech Web》11月20日报道指出，广汽集团在广州车展上宣布旗下的新能源品牌埃安将从集团中独立运营。广汽新能源将更名为广汽埃安，而该品牌也将成为广汽新能源的高端纯电品牌并启用全新Logo。此次车展，广汽埃安发布了全新纯电SUV埃安Y，新车基于GEP2.0纯电专属平台打造，轴距达2.75米，具有全场景一键遥控泊车等功能。

自主汽车评论：广汽集团将旗下的新能源品牌独立一方面可以给予新能源品牌埃安更多的决策自主权，另一方面或许是将来可以像东风汽车、吉利汽车那样登陆资本市场，这或许才是广汽集团最深的用意吧。

4.《Wall Street Journal》11月20日撰文指出，华晨汽车集团今日正式宣布破产重整。华晨汽车表示，本次破产重整仅限于集团内部的自主品牌板块，不涉及合资业务华晨宝马、华晨雷诺金杯。同时，华晨集团重整也不会影响上市公司金杯汽车的日常运营。集团重整后有望最大限度挽回债权人损失。

自主汽车评论：华晨集团重整没必要大惊小怪，华晨的业务照常运转，只不过旗下的华晨中华看来要寿终正寝了。

5.《Yahoo Finance》11月20日发布快讯指出，通用汽车表示在2025年前推出30款纯电车型。覆盖包括凯迪拉克、GMC、别克和雪佛兰在内的所有品牌。得益于Ultium电池与电驱动技术平台的灵活性，通用汽车将提前完成12款全球电动车型的研发工作。其中，GMC悍马纯电皮卡的研发周期从50个月缩短至26个月，将于2021年投产，凯迪拉克首款电动车LYRIQ预计将在2022年一季度上市。

自主汽车评论：从目前的谍照来看通用汽车悍马纯电皮卡续航及马力惊人，如果能按时量产上市的话，或许热度将超过福特F-150纯电版。