皮卡车的定位很尴尬,在北美地区有着无与伦比的销售冠军,但在国内汽车市场,皮卡车的销售直不温不火。我国也实施了一些政策禁止卡车出发,在政策的强压下,卡车的销售量更加低迷。近几年皮卡车没有正式解禁,但是皮卡车的使用范围进一步放宽,很多消费者都有购买皮卡车的想法。
大多消费者只知道长城炮系列的卡车和风骏系列的卡车,对其他品牌的卡车不太了解。今天张先生告诉我吉利制作的卡车。这辆车的型号是远程fx,是吉利集团商用车旗下的产品。远程fx的销售价格是12.69万,听起来不贵,但新车登场后被称为四不像。
看到这辆车的外观,就知道它被称为四不像。从这辆车的车头来看,完全是SUV,来到车身侧面,车身的形状变形,尾部强制加入了货车。远程fx的货车尺寸很小,不能放大东西。关于装载能力,这辆卡车比货车装载东西好。
看到这辆卡车的形状,很多网民都哭了。吉利发售的这辆卡车从车头来看,完全是吉利博越的复印件,从尾部来看,似乎强制加入了后面的车。设计师完全把两种设计结合起来,没有考虑是否美观和协调。很多消费者买车时首先看到的是眼缘,吉利发售的这辆卡车的形状四不相似,行李箱里放不下大东西,只看形状就让消费者失望。
卡车一直是大排放量的代表,远程fx这辆卡车的全系统标准配备了1.8t涡轮增压发动机,发动机采用前驱配置,高配置车也没有四驱版本。看到这个动力摸不着头脑,远程fx这辆卡车不能拉行李,也不能越野,造型很奇怪,吉利推出这辆车到底是什么?
销量是最好的证明,远程fx发售后销量一直很普通,从那以后吉利在卡车领域的路线也可以说明是错误的。张先生认为卡车想开市,一些优势是动力强,空间大,实用性强,吉利发售的卡车在以上特征方面弱,即使市场营销再好,销售量也很难进步。
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