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冬天,怎么给爱车选择合适的机油?

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来源:小途车知识 时间:2020-11-29 08:11

冬天已经来临,随着气温越来越低,大部分北方地区夜里的温度都已经跌到0°以下。冬天气温很低。如果机油选择不当,很容易导致汽车冷启动困难。严重的病例还会导致一系列磨损问题。

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在冬季的低温环境中,机油往往会变得黏稠,这导致机油流动性降低,并妨碍油路的正常平稳流动。特别是一些质量差的机油甚至变成半固态,几乎完全停止流动。所有这些情况都会导致更多的机油流入发动机的时间消耗。

正是因为这个原因,冬季机油流动性相对较高是我们选择机油的最重要指标之一,还需要强阻力磨损。

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一、机油的作用

相信很多人都知道,机油对发动机有冷却、润滑、清洁、防锈、抗氧化等作用,机油的粘度与环境温度以及车辆本身工作的温度息息相关。在去加油站或者自己购买的时候,都会遇到要什么型号的机油这种问题,可能对方会给出5W-40、15W-40这样的选择。那么到底该加什么型号,这就需要车友明白其代表的是什么意思,并非只是价格的差别,要清楚的知道自己的车适合什么样的机油才能作出正确的选择。

二、冬季汽车用什么型号机油呢?

北方冬季汽车机油一般建议0W-30型号的,因为我国北方冬季比较寒冷,选择粘度稍低比较适合,因此建议使用:适用最低气温为零下35度的SAE 0W型号的机油。

SAE润滑油粘度分类的冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小,低温流动性越好,适用的最低气温越低。

三、新车的机油如何选择呢?

对于新发动机,建议尽可能选择一些低粘度的机油,因为对于新发动机,它不会被磨损严重损坏,低粘度的机油就足够了。

低粘度的油往往具有更好的流动性,因此当汽车冷启动时,油更容易和更快地流入发动机,而当汽车冷启动时,油更平滑。

北方车友在选择机油时也要注意机油的标签,例如10w-40,这个w代表冬天,也就是冬天,w前面的数字代表机油结冰点的温度。

在机油的外包装上都会有SAE和API这两组标号,SAE(是“美国汽车工程师协会”的缩写)通常代表的是机油粘度,比如SAE40、SAE50或SAE15W-40、SAE5W-40,型号中大写的“W”代表冬季(Winter),是适合在冬季使用的,而W前面的数字越小意味着粘度越低,工作中的流动性越好,可供使用的环境温度越低,冷启动时对发动机的保护能力越好。

W后面(横杠后面)的数字是代表机油耐高温性的指标,数值越大说明在高温下的保护性能越好。像SAE40、SAE50这样只有一组数值的称为单级机油,不能在寒冷的冬季使用。而SAE15W-40、SAE 5W-40这样两组数值都有的,15是冬天时机油粘度号,40表示夏天机油的粘度号,通常被称为多级机油,应用环境范围更广。

API是“美国石油协会”缩写,后面的字母组合代表发动机润滑油的质量等级,针对不同年代的柴油发动机对润滑的不同要求。例如CH,其中“C”表示柴油机用润滑油,后面的字母越往后表示机油的质量等级越高。目前较为常见的柴油发动机用润滑油有CC、CD、CF、CF-4、CH-4、CI-4、CI-4+、CJ-4八个等级。

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