中国的皮卡车，希望依然在农村，应以实用皮卡车为主

皮卡车不是新鲜的车型，而是一些粗野的美国人最喜欢的，在土地辽阔、人口稀少的美国西部，通用卡满足了美国人的多种用途，皮卡需要油，但是美国的汽油价格很便宜，在美国最畅销的车是皮卡。

在日本也有皮卡的车型，丰田Hlux-海乐90年代在南部先进省农村卖得很好，我可以拉人，可以放入粮食，大家都说“农夫车”，不断改善、升级，新车价格让农村人吃惊，但是，这可能符合一部分国民“重视面子”的需要，当然也有其他理由。

由于政策的影响，国内皮卡车的发展陷入低迷，近年来，随着政策的缓和，国内掀起了皮卡热，在众多制造商开发新产品、整个业界都陷入低迷的情况下，皮卡的销售增长是少数亮点之一。

我国是农业大国，农村是大市场，随着国民消费逐渐理性，除了农村道路条件的改善外，能够提取这种货物的是人的多功能“农夫车”，期待在农村成为主流车型而不是面包车。

在高端大气中的皮卡，现在是极端的热爱者，只有部分人喜欢它，如果皮卡不能很好地解决交通困难等问题，再加上国家的经济形势，这几年也许不是皮卡大受欢迎的机会。