随着汽车行业的竞争愈发激烈,车企之间除了在产品上进行竞争以外,售后服务也开始成为了各大车企发力的战场之一。为了让消费者对各个品牌的售后服务有一个直观的了解。近日,岭南舆情数据分析研究院发布了2020年度中国汽车市场售后服务评选完整得分情况。
截至到2021年1月13日,线上票选活动圆满落幕。在长达数月的车主票选活动中,累计收到了11305093票,其中满意票6270103票,不满意票5034990票。这庞大的数据背后,是各品牌车主对品牌最直接的肯定或否定。
红旗夺冠,自主品牌前三占二
本次票选中显示,一汽红旗以79.15%的满意度荣获2020年度汽车市场售后服务最佳企业,与悦达起亚、比亚迪、长城汽车、上汽通用五菱、上汽大众、北京现代、东南汽车、捷豹路虎、江汽集团共十家车企入选2020年汽车市场售后十佳企业。从榜单来看,我们可以看到满意度前三名的车企中,自主阵营的一汽红旗和比亚迪就占据两个席位。这一信息不得不让我们对自主品牌的进步感到自豪。
事实上,笔者对红旗获得售后服务最佳企业的荣誉并没有感到任何的意外。红旗品牌从以"产品"为中心向以"用户"为中心转变,致力于为用户提供高品质的极致服务体验,推出了一系列行业首创的服务。比如说三终身一免保,包括终身免费保修、终身免费取送、终身免费救援和4年/10万公里的超长免费保养等服务。对于大多数的国人来说,都非常注重仪式感。一汽红旗在这一方面可以说是完成非常出色,以礼宾之道为引领,开展"焕新交车"红旗时刻,为红旗客户提供具有仪式感。
另外,对于比亚迪的售后服务,车主们都深有体会。比如在服务产品方面,延保及保养计划产品的推出,完善了售后服务的产品线,使得顾客在全生命周期都能体验到极致的专业售后服务;服务流程方面,在顾客群细分基础上,不同客户群体推出个性化服务,提供超出顾客期望值的服务体验,适时为顾客创造惊喜等等。
以客户为中心
就目前的汽车市场来看,大多数的汽车品牌都能够做到在产品的设计、生产、营销等方面坚持以用户为中心,且关注消费者的需求与感受。但是,当产品交到用户的手中之后,售后服务能够做到极致的车企还是非常少的。所以,如何通过改善售后服务的态度和效率依旧是当下各大车企需要完成的事情。
在本次售后服务满意度排行榜中,众泰汽车、东风日产、海马汽车、北京汽车等多家车企都排在了榜单的末尾。其中,作为合资品牌的东风日产的满意度仅为35.38%。不得不承认的是,东风日产在主流车企当中,其技术实力是不容小觑的,但是从榜单的满意度来看,东风日产仍然有很大的进步空间。
谈到"以客户为中心",笔者不得不提一下长城汽车,它在本次的满意度排行榜中排名第四,仅次于比亚迪。记得在2020年长城汽车30周年时,长城汽车的掌门人拍摄了一部名为《长城汽车能挺过明年吗?》的短片。从短片内容来看,长城汽车在疫情的阴霾下,情况并不容乐观。但是,经过了一系列的革新之后,长城汽车终于迎来了"春天"。其中,长城汽车革新最关键的一步就是,长城汽车对其售后服务进行了大刀阔斧的改革。
总结
随着自主品牌的快速发展,在技术领域上,自主品牌已经开始渐渐逼近合资品牌,但是我们部分车企在售后方面依旧还需要提升。这一点可以从售后满意度榜单上看出,虽然一汽红旗、比亚迪等车企位列榜单前列,但是北京汽车等车企依旧是处于排行榜末端。所以,自主品牌在接下来的时间里除了需要继续坚持自主研发产品和技术以外,还需要关注售后服务,形成产品生命全周期更好的服务价值体系才是正途!