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网友怒评:央媒沦为外资合资品牌汽车的吹鼓手,可耻

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来源:- 时间:2021-01-27 09:01

央视财经节目中心特别策划的2020中国汽车风云盛典一经播出,就引起了行业和广大消费者的热议。一方面,获奖车型成为了百姓心中的"国民车"在各媒体平台上广泛传播;另一方面,作为国家级媒体,从评选标准及流程的不够透明,到入围车型的品牌及数量上,是否做到了公开、公平、公正的原则受到了质疑。而广大网友对于这场堪称国民级的评选活动又如何看呢?

观点一:国家级媒体站位不准,如何引导正向传播?

很多网友与笔者的看法一样,活动本身并没有什么不妥,评选活动大家都在搞。但,重要的是作为央视,作为国家级媒体,推出的行业评选站位不准确实值得深思。就像有些网友所说,作为代表着国家意志和宣传导向的媒体,所做的内容进行商业化运作没有问题,不过更要明确宣传谁。作为"中国汽车风云盛典",不是应该更多的宣传自主品牌和民族汽车工业吗?

《五问2020中国汽车风云盛典,为何不为自主品牌发声》一文中,就中国汽车产业初期的"市场换技术"的合资模式已经进行了介绍和阐述,合资固然可以学到先进的管理经验,但核心技术始终无法"为我所用",但市场份额却不断被跨国集团所侵蚀。特别是一些国家鼓吹的"单边主义"更是扰乱着国与国、企业与企业间的合作。诚然,自主品牌因为起步较晚,在技术积淀、自主创新上还不能安全与跨国集团相抗衡。但不可否认的是,二十多年的时间里,自主品牌卧薪尝胆,励精图治,经过一代代汽车匠人的奋斗,已经赢得了近30%的国内汽车市场份额,而这来之不易的成绩是否应该进行鼓励和广泛传播呢?

观点二:民族工业靠国民支持,崇洋媚外不可取!

纵观全球,美国、德国、日本、韩国等发达国家,之所以有像大众、福特、丰田、本田、现代这些汽车品牌享誉全球,真的就只靠历史的沉淀,推出的新车在质量上就真的无懈可击吗?看看这位网友的观点:如果一个民族都不支持自己的民族品牌,那么民族工业靠什么崛起?二战之后大众、丰田等汽车企业本来是要倒闭的,但是他们的国民舍不得,省吃俭用也要买自己国家的汽车品牌。

对于中国的印象,很多人还停留在二十年前。其实从2020年疫情就可以看出端倪,中国在全球抗疫和经济恢复中所起到的作用,相比一些国家重金融轻基础产业的弊端,中国在制造业已经在全球范围内起着举足轻重的地位。也正是因为疫情带来的"危",才给崛起的中国带来了不可多得的"机"。还是那句话,民族工业靠国民支持!

观点三:国家级媒体办评选,不能只收钱办事!

作为媒体平台,有任务指标,有经营任务都能理解,但如前文所说,毕竟媒体身份不同,所传播的选题和导向也需要谨慎为之。如果说秉承着"只要合作,万事皆有可能"的态度,恐怕作为国家级媒体的公信力就要大打折扣了。

疫情过后,全球政治和经济格局正在重塑,全球一体化进程正在恢复推进,而这一切都需要国家自身的强大,产业的强大和民族的强大。全球在风云变化,崛起的中国在逆势向上,此时,老百姓能做的就是支持国货,支持自主。但,国家级媒体能做的不是更多吗?

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