2021广州车展开幕，近距离对话上汽大众明星CP，ID.3和新威然

11月19日，广州国际车展如约开幕。上汽大众携旗下明星产品亮相车展。其中，自带话题的ID.3和豪华“大别墅”新威然吸睛无数。现场，上汽大众汽车有限公司大众品牌ID.营销高级总监傅强和上汽大众汽车有限公司大众品牌威然产品经理孙丽沙对这对CP进行了详细介绍。

自带话题的明星产品，ID.3

傅强介绍，10月22号刚刚上市的明星产品ID.3是一款自带话题的，自带光环的一款产品。为什么这样讲呢，因为ID.3是我们欧洲的销冠，是在欧洲能够击败Model 3的一款产品。ID.3对于大众来说也承担着非常重要的战略转型的重要支柱作用，继甲壳虫、帕萨特、途观之后我们打造的又一款神车。

 ID.3一经上市就得到了媒体和消费者朋友们的青睐，首批一千辆的初见版上市仅仅两周时间就已经被定完了。有这么好的一个业绩主要是因为：

第一点是颜值。大众的设计总是能够带给你非常亮眼的设计，但又非常的经典耐看。大众的设计为什么又耐看又觉得亲切，来自于他包豪斯的设计语言，包豪斯的设计语言是欧洲在二十世纪初时候就已经深深地牢固下来的一种设计语言。特点有两个：第一个简洁。第二个设计为了功能服务。整个前脸的造型，特别是前面的护挡微微的向上拉起，一种微笑的感觉。两个大灯就像人类的两个眼睛一样，让你不经意觉得这辆车这样地亲切。另外这辆车很多的设计运用了仿生学的设计，比如远近光共21颗LED灯珠，从侧面看有类似蜻蜓复眼的参数化设计方案，非常的亮眼。这款大灯不仅仅漂亮，IQ. Light还提供了全路况自适应的大灯系统，无论是白天还是黑夜，无论是雨天还是阴天，无论是乡村还是城市，灯光会进行自动的调整。在高速公路当迎面有车辆驶来的时候，左边的远光灯会自动的降低，右边的远光灯会自动地来提亮，既能够照亮前方的路，又能够对交错行驶的其他车辆不造成强光的干扰，类似设计非常多。另外这个大灯会说话，你带着钥匙接近这辆车的时候，大灯会左右摇摆。

 另外熏黑的车顶，不仅仅是为了美观，也提供了1.7平方米超大的全景天窗，而且是隔绝紫外线的，隔绝99.7%的紫外线。这里有一个非常炫酷的黑色的尾翼，是整个大众家族里面最长的一个尾翼。这个尾翼的造型不仅仅是为了漂亮，它还提供了0.267的风阻系数，是大众品牌里面目前风阻系数最低的一个设计。风阻系数低意味着在同样电池容量下，这辆车能够行驶出更长的里程。

这款车除了应用了整体包豪斯的设计语言让它非常的简洁、漂亮、亲切之外，我们还把很多大胆的设计第一次运用在了ID.3上面。比如皎月金星撞色皮肤包的设计语言，在ID.3上面进行了运用。外观上看，这里有金色的饰条，20吋大轮毂上面也有金色的设计。打开车门来看，白色包裹的方向盘和中控的仪表盘，这样大胆的撞色设计，在大众品牌是第一次被运用，充分得到了年轻消费者们的喜爱。座椅设计也非常的独特，全对称的座椅设计也是首次在车辆上进行应用。

另外这款车除了非常高的颜值之外，也是非常智能的。内部仪表盘前有的LED灯带，我们叫ID. Light，不仅仅是为了美观，还提供了一个非常好的功能。通过光语系统，车辆可以和用户进行交互。这个灯光有的时候会闪烁，有的时候会常亮，有时灯光带会从左到右，或者从右到左通过不一样的光语，传递不一样的信息。毫不夸张地说，仅仅通过光语系统就能够导航到你的目的地。另外一个非常有意思的设计是这里的排挡设计，D挡往前转，R挡往后转。

这款车也配备了L2级的智能辅助系统，提供了0-180公里的全速域的巡航。包括车道保持功能等智能功能也得到了消费者们的喜爱。

除此之外，就要特别强调一下这款车非常具有驾趣。这款车在市面上有个别名，叫电玩小钢炮。AR-HUD增强现实抬头显示，感觉就像你在打游戏一样，眼前有模拟的增强显示，箭头提示你该左拐、右拐了。可以说，作为一款20万以内的车，这款车有很多独特的优势。

接下来重点讲一讲，首先是20吋大轮毂，20万以内同样级别的，没有其他车型配备。刚刚奥迪上市了A7L，轮毂也是20吋，而我们把20吋的轮毂运用到这款ID.3上面。A级车的车身、B级车轮毂的大小，提供了B级车2765mm的轴距，与ID.4 X是完全一样的，也就意味着后排空间非常大。

除此之外，由于这辆车是MEB平台的，所以拥有前后完美的50：50的重量配比。另外，这款车是20万以下唯一一款后轴采用独立五连杆独立悬挂的电动车；20万以内唯一一款提供后置后驱电机的电动车，0到每小时50公里加速度3秒，提供了非常棒的加速体验。另外，也由于后置后驱的配备，使得这辆车转弯半径仅5米，双车道的情况下，一把就能实现调头。这款车10月份上市的时候，我们去F1赛车场进行路试，麋鹿测试70码能够顺利通过。

“大别墅”新威然到底有多大

孙丽沙对新威然做了介绍。威然在2020年5月份上市之后，一直受到了市场上广泛的关注和肯定。期间获得了多项的奖项，比如CCTV的年度最佳MPV以及CCRT年度推荐车型等等。同时我们也获得了中汽研C-NCAP五星+的安全评级，这说明产品实力和安全性是非常值得认可的。

在短短一年半的时间内，我们就推出了全新改款车型，正是说明了我们上汽大众对于MPV市场的重视。首先看前脸，有一个超大面积的前格栅，看起来是非常有气场的。同时我们这个格栅的上部和下部都有镀铬饰条，延伸到车的侧面，直接把格栅和前大灯都包裹起来，使整个前脸看起来融为一体，非常和谐。

内饰方面，新威然是非常宜乘宜驾的，它关注座舱内每一个乘员的感受。有一个12英寸的悬浮式中控屏，而且使用了我们现在全新的HMI的界面设计，看起来数字感更强，科技感也更强。同时，智慧车联系统也进行了一定的升级，在线服务和功能都有很大的提升。之前机械式的换挡现在切换成了电子换挡，使用起来更加便捷。同时，整车的科技感和数字感，也随着电子换挡有了提升。因为取消了机械换挡，在中央通道区域不需要布置任何机械结构的。我们将这个区域做成了储物空间，对用户来说是非常实用的。不管是随身携带的物品，甚至是包包、小零食都可以放在这里，方便拿取。

第三点，车内有很多控制的按键，现在变成触控式，比如说大灯的触控面板，还有头顶部阅读灯的触控面板，甚至是后排的空调控制按键，也变成触控式的。整个内舱变得更加数字化了。

数字化是来自于全新MQB EVO平台带来的提升。MQB EVO平台相对于MQB平台，高速CAN和以太网的带宽是变得更大了，通讯速度提升了足足有四倍。这就意味着对于这个车辆来说，采集的数据量更多了，而且进行数字计算的速度更快了。它带来的好处，一方面是数字化的升级，比如说12英寸中控大屏，另一方面，驾驶辅助能力也得到了提升。比如说新威然搭载了全新Travel Assist驾驶辅助功能，可以实现全速域的巡航、自动跟车和车道保持的功能。

除此之外，新威然的音响采用了全新的哈曼卡顿音响，全车布置12个高品质扬声器，车上无论是哪一个位置都可以享受到相同美妙音质的音乐。

第二排首先映入眼帘的就是礼宾座椅，座椅采用真皮打孔的材料和工艺，上面有非常优雅的菱形格缝线，使整车看起来高级感十足。同时，功能方面也是非常强大的，比如说12项电动座椅调节功能，搭载了三档可调的主动通风、加热，按摩功能有三种模式，同时也是三档力度可调，那就意味着其实有九种变化。值得一提的是，新威然二排座椅腿托可以做到完全放平的角度，这个是市场上其他MPV做不到的。

总结来说，其实新威然主要就是两个点：第一个是颜值能扛能打，又美又飒。第二点，新威然是一辆非常宜乘宜驾的MPV。如果想去选择一款颜值高、又好开又好坐的MPV，新威然必然是一个不二选择。