旗舰规格，全面突破，全新亚洲龙诠释标杆表现

AVALON车系在海外市场持续热销，从1994年到2021年12月，AVALON车系的全球累计销量已经达到了205万台。一汽丰田亚洲龙则是于2019年上市，凭借着丰田品牌优秀的口碑以及亚洲龙车型过硬的实力，亚洲龙成功挤入了国内中型车市场第一阵营，实现了销量口碑双丰收。无论在海外市场还是中国市场，AVALON车系都获得了很高的认可度，是一款名副其实的全球车型。为进一步巩固优势，一汽丰田为我们带来了全新亚洲龙。

亚洲龙AVALON基于丰田品牌TNGA架构打造，与雷克萨斯ES基于同平台打造，是一汽丰田“旗舰”轿车，拥有与生俱来的优势。全新亚洲龙在延续架构优势的同时，新车通过进一步打磨细节，在设计、配置、安全、智能互联等方面均迎来了突破，使其成为更高级、更具价值感的旗舰座驾。

旗舰美学外观

全新亚洲龙提供了两种风格的外观，以适应不同消费人群的审美需求，丰富客户群体。其中2.0L汽油版和2.5L双擎版展现了精致豪华美学，使用了上下一体高亮模块式的前格栅，通过精雕细琢彰显出大气高端的品质，凸显出高级美学的气息；2.5汽油版车型则采用了点阵式前格栅，营造出很强的视觉冲击力，彰显出低重心强劲动感。中心到两边的立体感线条与流线型的车身合二为一，营造出蓄势待发的敏锐姿态，看起来更加动感。

全新亚洲龙的大灯也使用了全新的设计，三眼式的LED大灯与雷克萨斯的高端车型如出一辙，使前脸看起来更有灵气。流线型的DRL日间行车灯与大灯结合在一起，增强了灯组的整体感，极具视觉冲击力。

侧面在保留尺寸优势的同时，将座舱以及后座轮廓最高点向后延伸，形成了溜背式的侧面造型。C柱的处理更加纤细，让车身轮廓看起来更加干练。后门开启角度较之对手有所优势，有利于后排乘客上下车，更符合亚洲龙行政级轿车的定位。

全新智能化座舱

全新亚洲龙引进了全新的人机交互系统，有效提升了科技感和使用便利性。全新亚洲龙的中控液晶屏升级为10.1英寸，UI界面经过全新设计，操作起来更加便捷。中控液晶屏内可以提供音频、导航这些日常使用到的功能；12.3英寸的全液晶多功能显示屏也是本次改款首次增加的，除了车速、油耗这些基础的信息以外，导航、多媒体的信息也可以在上面进行显示，提升了使用的便捷度；在HUD系统的帮助下，双屏系统上的功能可以用抬头显示的功能进行显示，实现了三屏互联的体验。

全车系配备Toyota Connect丰田智行互联系统，提供了远程诊断、健康报告、被盗追踪、紧急救援等功能，实现全面的智能用车体验。车内新升级了无线充电的功能，提升了充电的便利性，满足当下消费者的需求。JBL 14音响高端HI-Fi级7.1环绕声系统的扬声器多大14个，实现了剧院级的音响效果。

标杆级安全配置

全新亚洲龙拥有高刚性GOA车身，以高等级的碰撞安全性为目标进行研发，关键部位还使用了热冲压和高强度钢材，保证车身的强度。而在车内，全新亚洲龙配备了10个SRS安全气囊，在气囊数量上就实现了遥遥领先于对手，全方位保障车内乘客安全。全新亚洲龙还配备最新顶级安全套装——全新一代丰田Toyota Safety Sense智行安全系统，其中包括PCS预碰撞安全系统、紧急转向辅助功能、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统、DRCC动态雷达巡航控制系统等功能，有效提升了主动安全性能。全新亚洲龙主被动安全配置双管齐下，这样的配置在同级别车型中可以说是无出其右，做到了标杆级的安全配置水准。

越级驾控体验

全新亚洲龙在动力方面提供三种动力供消费者选择，分别是2.0L燃油版、2.5L燃油版和2.5L双擎版。其中2.0L燃油版车型搭载了TNGA 2.0L Dynamic Force Engine发动机，这款发动机具有重心低、尺寸小的优势，与之匹配的是Direct Shift –CVT变速箱，具有更好的燃油经济性；2.5L燃油版车型搭载TNGA 2.5L Dynamic Force Engine发动机匹配全新研发的Direct Shift -8AT变速箱，兼具动力性、经济性、平顺性和静谧性；2.5L双擎油电混动版车型搭载了性能优异的E-CVT变速箱，让车辆拥有更高的燃油经济性。

总结：

全新亚洲龙在产品力上实现了全面提升，首先是外观上的进化增强了新鲜感，再就是在车内配置、安全性上均得到了大幅度升级，重新诠释了标杆级的表现。丰田品牌深入人心的品牌形象再加上亚洲龙车型强大的实力，坐实了全新亚洲龙的旗舰座驾身份。