小鹏汽车召开年终总结分析现存6大问题；阿维塔将发布E12中大型轿车；法拉第未来宣布与黄冈政府达成合作

1.小鹏汽车董事长何小鹏在公司年终总结会上表示，小鹏汽车将在2025年实现经营利润转正，最低综合毛利率达到17%，2027年销量目标超过120万辆。会上，何小鹏反思了公司出现的六大问题，分别是战略和规划、客户思维和口碑、组织能力、价值观、产品和营销服务、成本与质量。下一个五年，小鹏汽车将以客户为中心，打造产品竞争力；以全场景、低成本自动驾驶为标配形成抓手。

自主汽车评论：小鹏汽车在2022年的发展在哪吒汽车、理想汽车的对比下显得黯然失色，因此何小鹏才在最近两个月不断进行反思与整改。

2.造车新势力威马汽车在北京的线下门店几乎全部关闭，目前北京仅剩五方桥一家威马用户中心并入别克展厅合并营业，且销售与维修工作均已暂停，只能做一些简单的检查与保养。作为北京地区最大的经销商展厅之一，五方桥店是为数不多可以向消费者提供销售、试驾、交付与售后的威马展厅，但该店已经搬走。威马汽车在北京的经销商体系基本崩溃。

自主汽车评论：虽然威马汽车表示目前准备借壳上市登陆港股，但是截至目前并没有获得实质性的财务支持，在这种情况下，经销商体系崩溃也就在情理之中了。

3.阿维塔科技召开伙伴大会，大会上表示阿维塔将在2023年推出阿维塔11后驱版本，并发布第二款产品—全新中大型轿车，内部代号为E12，同时将冲击全年10万辆订单目标。阿维塔E12定位于中大型轿车，目前新车的信息还十分有限，不过预计其将会延续阿维塔11的设计语言，并有望搭载相同的动力总成。此外，阿维塔还计划在2023年覆盖110城，并将在2024年发布2款全新车型，有望提前完成2025年“4年4车”的战略规划目标。

自主汽车评论：阿维塔科技可以说是含着金钥匙出生，既有长安的支持，同时还得到了宁德时代和华为的帮助，阿维塔实现长安的高端化之梦将是时间问题。

4.法拉第未来今日宣布与湖北黄冈市达成不具有约束力的合作框架协议，以推动中美双主场的战略落地。根据协议内容，预计黄冈市政府将积极协助法拉第未来在黄冈市进行产业布局，调配相关资源，同时为法拉第未来在黄冈市的创业项目提供包括但不限于资金和政策方面的支持。另外，法拉第未来拟将其中国总部迁移至黄冈市，同时保留其在洛杉矶的全球总部，中国总部将由黄冈市政府引导基金、相关产业基金和法拉第未来共同出资建设，不过黄冈市政府工作报告并未提及该项目。

自主汽车评论：受到这一利好消息的影响，法拉第未来的市值飙涨超30%，不过黄冈市政府则态度暧昧，似乎不知道与法拉第未来之间有这一合作项目。

5.一名特斯拉高级工程师曝出特斯拉在2016年用来宣传其自动驾驶技术的一段视频是虚假的，该视频采用了3D投影技术，实际测试时则发生及撞击。目前该证词被作为2018年一起涉及前苹果工程师黄伟伦致命车祸的证据用来起诉特斯拉。

自主汽车评论：虽然特斯拉一直否认旗下自动驾驶存在问题，但是有了内部员工的证词，特斯拉自动驾驶技术安全性正不断遭到质疑。