1.理想汽车发布2023年第46周销量榜单,理想汽车周销量达1万辆,截至11月12日,理想汽车本月销量已达1.54万辆。对此,理想CEO李想发文称:本周理想L7、L8、L9三款车的销量已经无限接近奔驰和奥迪了,周度的营业收入已经超过奥迪。
自主汽车评论:理想汽车在三季度取得极高的业绩增速后正持续保持热度,销量可谓持续突破。
2.据中国汽车工业协会整理的国家统计局数据显示,2023年1-10月,工业生产有所加快,汽车行业工业增加值保持较快增长。2023年10月,汽车制造业工业增加值同比增长10.8%。2023年1-10月,汽车制造业工业增加值同比增长11.3%,高于同期规模以上工业7.2个百分点。2023年10月,汽车类零售额为4135亿元,同比增长11.4%,占全社会消费品零售总额的9.5%。2023年1-10月,汽车类零售额为38968亿元,同比增长5.3%,占全社会消费品零售总额的10.1%。2023年1-10月,汽车制造业固定资产投资同比增长18.7%,高于全国固定资产投资15.8个百分点。
自主汽车评论:随着下半年车市的逐步回暖,新能源车型带动着整体汽车消费加速回暖。
3.长城汽车副总裁傅小康自10月下旬开始与外界失去联系的传闻不胫而走。公开资料显示,傅小康于2014年加入长城汽车,2019年5月起担任长城汽车副总裁,主管长城汽车整体品牌传播工作。在此之前,傅小康曾在多家媒体任职。在傅小康之前,长城汽车的高管已经频繁发生变动,其中最受人关注的便是前总经理王凤英转投小鹏汽车。在“合伙人”激励模式提出后一年左右的时间,长城汽车还经历了欧拉沙龙品牌总经理文飞以及品牌公关总经理果铁夫的离职,职业经理人高管柳燕、刘智丰、宁述勇也相继离开。
自主汽车评论:长城汽车给职业经理人设定了较高的考核门槛,随着营销压力加大,人员流动也在所难免。
4.据起亚官微,第二十一届广州国际汽车展览会将于11月17日开幕。届时,起亚EV5将正式上市,作为起亚首款在中国率先上市的全球战略车型,EV5基于起亚电动汽车专用E-GMP平台开发。同时,起亚EV6、狮铂拓界、嘉华、K5、赛图斯等全球战略车型也将同台亮相。
自主汽车评论:起亚虽然在华存在感逐步下滑,但是其也在不断推陈出新试图重新找到市场存在感。
5.小米汽车在工信部发布的最新《道路机动车辆生产企业及产品公告》第377批中首次登场,标志着该品牌正式进入公众领域。申报图显示,该车型采用轿跑式设计,尺寸较小鹏P7i稍大,车长近5米,宽1.96米,轴距为3米整,整体结构宽而低,圆弧的车身线条和隐藏式B柱设计旨在增强运动和高级感。车身前部低矮,车顶线条流畅延伸至车尾,配备弧形贯穿式尾灯。在设计方面,小米汽车特色包括全景天幕式开放车顶和无边框车门设计,车门玻璃上标有小米 logo,彰显品牌特色。内部设计上,车门板装饰有带有“xiaomi”字样的音响罩,暗示将搭载小米音响系统。此外,车门采用电控开关,以提升车辆科技感。动力方面,据公示信息显示,小米首款车型电动机供应商来自苏州汇川联合动力,电机功率分两种,分别为220及275千瓦。值得注意的是,此次小米汽车申报企业名称为北京汽车集团越野车有限公司,产品车尾标有“北京小米”的字样,这意味着小米或使用北汽的资质。
自主汽车评论:随着小米与北汽敲定合作,小米的首款新能源车型呼之欲出。
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