领克08 EM-P虽然上市了不到2个月,但其销量上涨得很快。据统计,领克08 EM-P这款中型插混SUV,如今其周销量已经来到1800辆出头,俨然成为领克品牌的销量主力车型。实际上,在20万出头的价格区间内,采用插电混动或增程式混动的中型SUV并不多,也就只有问界M5、唐DM-i和岚图FREE等车型。因此,领克08 EM-P的销量能够快速上涨,其差异化设计优势起到不少作用。
作为一款主打年轻市场的车型,智能座舱是领克08 EM-P的一大亮点,车内配了15.4英寸的屏幕。屏幕足够大还有细的边框,看起来挺养眼的,同时分辨率也足,达到了2560x1600。色彩很饱满,阅读起来很舒服。而车机是魅族Flyme auto车机系统,手机上的常用的应用都有,并且QQ音乐和爱奇艺等应用已经预装了,看着很熟悉很亲切。
其次是整个系统的UI设计令人赏心悦目,操作界面简洁,考虑到与魅族手机的适配,主页做了“系统、小程序、MEIZU”三个区分,基本上每个界面的图标都很简洁、直观,使用时可以很快地找到所需要使用的功能,完成操作后一键返回至主页面,并且每个模块都可以根据用户习惯自定义设置。
对于一款中型SUV而言,内部空间也是大家重点考虑的环节,现在消费者对于汽车的追求不仅仅局限于代步工具了,安全性和空间感受也是非常重视的,领克08 EM-P致力于开创智能座舱的全新标杆,打造头等舱级舒享空间。
这款车的长宽高尺寸为4820/1915/1685毫米,轴距为2848毫米,这个数据在同级别车型中算是比较有优势的了,尤其是后排座椅靠背放倒后形成的大空间拥有不错的储物能力,再加上同级独有后排按摩,前后排舒适平权,还有157项NVH优化超强静音座舱,舒适性真是值得点赞的。
不仅如此,领克08 EM-P的EM-P超级增程系统同样出色,提供两驱和四驱两种版本,两驱车型搭载由1.5T发动机和前置驱动电机组成的插混动力系统,发动机最大功率115千瓦,驱动电机最大功率160千瓦;四驱版本搭载由1.5T发动机和三台电动机组成的插混系统,三台电机采用P1+P3+P4的布局,系统综合功率为436千瓦,峰值扭矩905牛·米,零百公里加速时间为4.6秒。
而综合续航是1200km起步,最高可达1400km,这个续航数据是不是非常可观的,还有亏电油耗最低5.5L/100km,并且支持85kW充电能力和3.3kW外放电功能,开着这车周末来一波自驾游,能给人很好的舒适感。
既要跑得远,也要跑得稳。在安全性方面,领克08 EM-P的表现也不错,不仅有全面的主动安全配置,如自动紧急制动、车道偏离预警等,还具备被动安全防护,例如同级最高2000MPa热成型钢、一体式热成型硼钢门环、超弹体蜂窝填充技术等超强碰撞性能。同时,四纵四横集成式框架高强度电池防护,远超国家标准,确保电池安全。而全系标配2000mm超长头部侧气帘,也是领先同级,为驾乘者提供全方位的保护。
结语:
看到这里,相信你也明白领克08 EM-P能够热销的主要原因,这款车无论是从豪华质感、智能座舱,还是动力性能与安全性能,都达到很高的水准,尤其是领克08 EM-P和魅族联合打造的智能座舱系统,强强联合弥补了吉利以前车机系统落后的劣势,可以说,领克08 EM-P就是一款比较经济实用的舒享车型,大家怎么看呢?
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