悦达起亚1月销量同比增长近90%；理想汽车年终奖发放4-8个月工资；大众和小鹏的合作车型将在2026年投产

1. 起亚发布最新销量数据，数据显示，悦达起亚2024年1月国内外销量为16,323辆，同比增长86%，与此同时，1月生产汽车13,300台，同比增长241%。今年1月，悦达起亚实现出口销售9,320台，同比增长178%，其中888台新增出口车型Sonet已发往墨西哥、多米尼加、哥伦比亚等中南美国家。根据计划，今年，悦达起亚还将增加EV5、K5、狮铂拓界等出口车型，力争实现全年17万台的出口目标。

自主汽车评论：虽然韩系车企在华销量惨淡，但是韩系车企在全球销量表现可圈可点。

2.据小马智行消息，搭载小马智行第六代L4自动驾驶软硬件系统的丰田赛那自动驾驶乘用车（Robotaxi）车型，获准在北京开启“车内无人，车外远程”的自动驾驶载人示范应用。在北京亦庄，乘客可以通过小马智行PonyPilot+APP叫车。目前这款车型已经同时在北京和广州开展全无人自动驾驶载客测试。

自主汽车评论：虽然自动驾驶领域投融资在放缓，但是初创企业在路测方面仍然十分激进。

3.因为2023年出色的销量和业绩表现，理想汽车在员工的年终奖发放上显得颇为慷慨。理想汽车去年的年终奖介于4到8个月工资之间，这一数额显著高于传统的“12薪+2个月年终奖”的标准结构。理想汽车CEO李想在社交平台发文表示，2023年超越目标就多发奖金，2022年没有达成目标就少发奖金，做到赏罚分明。“只学先进的流程，不学先进的利益分配，奖罚不分明，才是组织低效的最大原因，单纯的折腾员工，有成长、有成就、有回报，三者缺一不可。” 数据显示，理想汽车2023年交付汽车数量达到37.6万辆，同比增长182.2%，首次成为新势力品牌年度销冠。自2022年四季度起，理想汽车已连续四个季度实现盈利，同时也是新势力汽车公司中为数不多实现盈利的公司。

自主汽车评论：得益于2023年强劲的业绩表现，理想汽车给出的奖励也颇为丰厚。

4.大众汽车集团（中国）发布信息，宣布与小鹏合作开发的大众汽车品牌新车型将于2026年在合肥投产。据了解，大众与小鹏在2023年中达成协议，双方面向中国中型车市场，共同开发两款大众汽车品牌的电动车型。作为这一合作的一部分，大众汽车集团向小鹏汽车投资7亿美元，并获得其4.99%的股权。

自主汽车评论：大众汽车虽然全球销量依旧稳固，但是其纯电车型销量惨淡，这也推动其加速与国内造车新势力合作。

5.按照目前计划，比亚迪城市领航（同城市NOA）的第一批落地时间为3月30日，现有的20余款产品中，腾势N7将是最早应用高阶智能驾驶功能的车型。一位接近比亚迪的人透露，比亚迪城市领航首批或开放包括深圳在内的一批主要城市。但据了解，截至目前，接近落地的城市只有深圳。

自主汽车评论：随着华为的入局，智能驾驶辅助成为各家车企的关注重点。