市面上的绝大部分气门正时系统都可以实现进气门正时在一定范围内的无级可调,而一部分发动机在排气门也配备了VVT系统,从而在进、排气门都实现了气门正时无级可调(也就是D-VVT,双VVT技术),进一步优化了燃烧效率。传统的VVT技术通过合理的分配气门开启的时间确实可以有效提高发动机的效率和燃油经济性,但是这项技术也有局限性和自身的瓶颈。不过在此基础上,通过引入可变气门升程技术可以弥补VVT的缺憾,从而使发动机的呼吸更为顺畅、自然,那vvt发动机是什么意思?vvt发动机的优缺点呢?
发动机实质的动力表现是取决于单位时间内气缸的进气量。前面说过,气门正时代表了气门开启的时间,而气门升程则代表了气门开启的大小。从原理上看,可变气门正时技术也是通过改变进气量来改善动力表现的,但是气门正时只能提前或者推迟气门开启的时间,并不能有效改善气缸内单位时间的进气量,因此对于发动机动力性的帮助是有限的。如果气门升程大小也可以针对发动机不同的工况和转速实时调节的话,那么就能提升发动机在各种情况下的动力性能。
vvt发动机是什么意思
VVT是VariableValveTiming的缩写,意指可变正时气门系统,其特点是可以确保燃烧稳定,降低油耗,有效改善碳氢化合物和氮氧化合物的排放,同时扩大体积效率,改善燃烧性能.当然,VVT技术的原理其实很简单:由于发动机在不同时间需要的功率是不同的,VVT技术就通过调节气门开度从而调节进气量,使发动机在不同转速下有一个较为理想的工况:延迟进气门打开时间,减小气门重叠角,在怠速时稳定燃烧状态,在中等工况时(中速匀速行驶)减少燃油消耗、降低污染排放,在高速提高发动机工作效率;进气门打开时间提前,增大气门重叠角,则可以在低速大负荷运转时(起步、加速、爬坡)时获得更大的扭矩。
二、VVT发动机、CVVT发动机、VTEC发动机其实都是同一代技术的汽油机,它们都是指采用连续可变气门正时技术,以及采用可变进排气歧管长度技术,根据发动机的不同工作状态,通过调节气门关闭的时机以及进排气歧管长度,从而提高发动机的动力性能,提高燃油经济性。
三、VVT发动机所采用的技术,即连续可变气门正时技术,它是能够对发动机的气门开启、关闭时间及进气量进行连续调节,从而可提高发动机功率,优化扭矩曲线,提升产品的动力性、降低减少油耗。VVT技术是轿车动力发展的趋势。
vvt发动机的优缺点
优点为:1、低油耗 2、动力强 3、环保
缺点为:1,发动机过分依靠电子技术,2,对汽油标号要求提高。
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