荣威e950新增车型上市 补贴后仅售21.99万元

日前，上汽荣威宣布e950——50T混动互联行政版正式上市，售价为25.59万元。由于是新能源车型，根据政策来讲，除去一定的补贴后，该款车型的实际价格为21.99万元，同时还可以获得上海车牌使用权。

外观方面，新款荣威e950与老款保持一致，前后尾灯组采用ADB矩阵式全LED大灯，该大灯能通过整合在内后视镜上或者挡风玻璃上的摄像头采集路面信息，自动识别对向来车，自动调节甚至熄灭部分LED光源，并在对向来车通过后自动恢复LED照明，新车还配备有全新的17英寸双色轮圈，同时，侧身 “NETGREEN”标识以及充电接口更是凸显其新能源身份。

内饰方面，新车内饰整体设计简洁流畅，翼式中控搭配木纹饰板别有一番滋味，体现了其典雅与高贵的质感。新车虽说在内饰上的改动不大，但配置上却是让人大呼过瘾，新车搭载了上汽集团和阿里巴巴联合研发的最新智能互联系统，拥有车载支付宝、语音控制、智慧个性导航、远程车控等服务。支付宝功能可以轻松支付停车费、加油费等费用，节省出行时间。同时，智能充电桩推送服务，可精准的找到可以使用的充电桩。所以，荣威e950又被上汽方面称作“中国首款插电混动互联网行政座驾”。 

在安全方面，全新荣威e950也做到了诚意满满，其搭载了LDW车道偏离警示系统、CCS定速巡航系统、EBD电子制动力系统等全方位保障出行安全。

动力方面，全新荣威e950搭载上汽“蓝芯”和“绿芯”科技组成的“1.4TGI+EDU”动力组合，并配备EDU智能电驱动单元；这套动力系统最大功率196千瓦，峰值扭矩677牛米，百公里油耗仅1.7升，续航里程超600公里。

新车采用的“全时全混”技术，多达8种工作模式的混联模式种类，既可以满足在城市里以中低速纯电驾驶的经济节省，也可以满足发动机和电机并联驱动时的动力爆发、加速和超车。此外，这套技术可以实现“边跑边充电”的串联模式，使电机一直保持在有电的状态。

值得一提的是，荣威e950的动力电池组经受了严苛的火烧、挤压、针刺和欧盟标准的EMC(电磁兼容)等试验，以及各种极端环境考验，还获得了美国UL 2580安全认证，并满足IP67防尘防水的标准。此外，荣威e950的电池还采用了上汽自主开发的BMS电池管理系统，确保极端环境下电池不会明显衰减。

如今互联网汽车已经改变了人们的生活，告别以往枯燥乏味的出行方式。此次全新荣威e950的上市，不仅填补了国内B级车市场互联网汽车的空白，也将推动B级车市场向互联网新能源汽车方向发展。在互联网汽车方面，上汽的产品备受好评，且收获了一大批“粉丝”称作拥有中国最大的汽车客户群也不为过，不过上汽确实有着一定的实力，在整车集成、动力总成、新能源技术、汽车电子及架构等方面都拥有强大和坚实的自主开发能力，相信未来会有更多更好的产品带给消费者。

（作者：David）