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5-8万档 这几款车同级别无人能出其右

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编辑:lizihao 来源:自主汽车网 时间:2017-06-20 10:06

哈喽大家好~最近好多看管老爷来信说不想老看一味的新车分析,想让我们推荐几款车也好作为购车参考。So!今天小编绞尽脑汁的找出了几个已经站在自己领域巅峰的车型供小伙伴们选择了,希望小伙伴们多多支持哈~

  一、5-8万

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    长安CS15

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  外观:作为长安品牌旗下最入门的SUV车型,该车同样将目光标准了年轻的消费者群体,CS15整体造型依然时尚前卫,身形显得非常方正,视觉上很有力量感。CS15长宽高尺寸分别为4100mm×1740mm×1635mm,轴距2510mm,数据上较为紧凑。

  内饰:CS15在内饰设计上趋于保守,风格显得有些中规中矩,硬塑料材质的中控台也是同级别车型的普遍做法。但是摸起来手感真的非常棒,豪华版和尊贵版配备了彩色触摸屏,诸如导航、百度CarLife、倒车影像等便利性功能也都一应俱全。

  动力总成:CS15四款车型均只搭载一款1.5L发动机,其最大功率和峰值扭矩分别为107马力和145牛?米,数据表现与比亚迪元的1.5L发动机基本相近。可以说的动力随叫随到。

  宝骏510

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  外观:宝骏510的这张脸在年轻人看来就很有说服力,狭长的灯罩结构配合七孔式进气格栅十分二次元,现代KONA也采用了这种大灯设计。宝骏510则直接将上方细长型的结构设置为LED日间行车灯,下方才是真正的远近光一体式大灯组。

  内饰:宝骏510的大尺寸全景天窗,在同级别车型中可以说无出其右。宝骏510的竞争对手要么只提供选装,要么在8万左右的车型上才会配备。宝骏510的中控台部分选材用料摆脱了同级别车型的全硬塑料质地,而是以皮质包裹,整体触感和视觉效果再次越级。不过也有一部分宝骏510车主反馈爱车出现异响问题,同时新车入手后异味较难祛除,真是人无完人、车无完车呐。

  动力总成:宝骏510全系共三款车型,动力系统都采用了1.5L发动机配6速手动变速箱,虽然没有配备自动挡变速箱,但是考虑到顶配不到7万元的售价,6挡手动变速箱反到成了亮点,毕竟同价位车型顶多配个5挡手动变速箱。

  比亚迪元

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  外观:作为该品牌旗下最新最小的SUV车型,原创度很高的元在造型上或许就能抓住不少人的注意力。不规则造型的前大灯、双色车身、篆体汉字车标以及外挂式备胎等元素都表现出它独特的一面。由于将备胎“背”在了身上,元的长宽高尺寸分别为4360mm×1785mm×1650mm,在长度上稍有优势,2535mm的轴距表现也还算不错。

  内饰:元在内饰上采用了偏向年轻、时尚化的设计,在黑色的主基调中加入一部分棕色元素,视觉效果不错。车内如中控台等处使用了软性材质包覆,相比于它的竞争对手们,触感会更棒一些,同时平底运动方向盘的加入也会赢得更多年轻人的青睐。

  动力总成:动力系统依然是比亚迪最大的亮点。元提供1.5L和1.5T两款发动机,对应最大功率分别为109马力和154马力。混动版车型以1.5L发动机和两台电动机作为动力,前后电动机最大功率均为110千瓦,纯电动模式下支持车辆行驶85公里。

  凯翼X3

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  外观:凯翼品牌来自奇瑞集团,但它却又独立于奇瑞。凯翼X3是由凯翼独立开发设计的全新车型。在外观方面,凯翼X3的设计风格取自于该品牌旗下首款概念车i-CX,整体设计较为规整,视觉效果上虽然不算特别抢眼,但“身段”比例较为协调,是非常耐看的类型。凯翼X3长宽高尺寸分别为4335mm×1796mm×1665mm,轴距为2530mm,在与竞品车型的对比中宽度和轴距优势很大。

  内饰:内饰采用了简约的设计风格,没有了繁杂的线条给人一种轻松的氛围。三辐式方向盘只有上下两向调节,方向盘上的拨杆取代了大部分功能按键,让各种功能的操作更为简便。值得一提的是仪表盘,7英寸彩色屏占据了仪表盘的主要位置,而且是全系标配,科技感十足。车内座椅有黑棕双色和全黑色两种风格可选,真皮包裹的座椅虽然看起来很宽大,填充物柔软,但包裹性表现仍有提升空间。所有车型的座椅都只能手动调节,且没有配备座椅加热等加分项,对于舒适性的考虑有待加强。

  动力总成:凯翼X3只提供一款1.6L发动机,最大功率和峰值扭矩分别为126马力和160牛?米,数据表现竞品同排量发动机更好。与发动机搭配的变速箱类型有5MT和CVT两种可供选择,这个价位配备CVT变速箱又是一个加分之作。

  今天,小编就给大家带来这4款车型的推荐理由,下期我们将会说一说8-15万又有哪些巅峰之作,各位小伙伴们不要错过哦~


(作者:李子豪)

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