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夏季用车不得不注意的8个“坑”!第四个坑发动机

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编辑:zhuqingfeng 来源:汽车大世界 时间:2017-06-25 10:06

夏季用车不得不注意的8个“坑”!第四个坑发动机


  夏季的最大特点就是“高温”,而用车时的一些“坑”也正是伴随着“高温”应运而生,比如水箱开锅,空调不制冷等,今天就带大家一起来看看。

夏季用车不得不注意的8个“坑”!第四个坑发动机


  1.空调未开启“A/C”

  绝大部分车型自动空调的开启开关为“A/C”。只有启动了此键,空调压缩机才会正常工作,凉风才能徐徐袭来,否则空调不会制冷。

夏季用车不得不注意的8个“坑”!第四个坑发动机


  2.盲目开水箱

  如果您一直加的防冻液,100摄氏度还在正常温度范围内,没有达到沸点,防冻液的温度在85摄氏度到105摄氏度之间算正常温度,其沸点为120摄氏度。如果加的是水,估计是快开锅了,但不管是防冻液还是水,这个时候都不能去揭开水箱盖看,因为此时的水箱内有水蒸气,压力很大,一旦揭开盖,水蒸气就会喷出,后果很严重

夏季用车不得不注意的8个“坑”!第四个坑发动机


  3.烈日下洗车

  如果爱车刚刚暴晒后就马上洗车,那是非常错误的。因为暴晒后车漆表面温度非常高,这时要是来个里外冲洗,漆面会发生热胀冷缩,日后很有可能会出现开裂、掉漆的情况。因此,暴晒后洗车对车漆的损害是相当大的。

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  4.盲目拆除节温器

  有些车主为了防止爱车的发动机温度过高,为达到降温的目的,干脆直接拆掉节温器,这种做法是不对的。其实发动机既怕冷又怕热,它的最佳工作温度在80-90度之间。发动机温度过低,会导致发动机燃烧异常,增加油耗及发动机的磨损加剧。

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  5.空调开关锁定内循环

  一些车主将空调开关始终置于内循环的位置,其实这种方式有些欠妥,空调的调节方式应该随温度和环境而定。外界空气差的时候,尽量用内循环,到了空气好的地方,还是用外循环好。

夏季用车不得不注意的8个“坑”!第四个坑发动机


  6.夏季一定要降低胎压

  胎压过低比胎压高更加危险。因为胎压过低,使轮胎与地面接触面积增加,行驶时胎内温度不正常增加。同时,由于胎侧变形严重,内部的钢丝、帘布层老化加剧,高速时也会使轮胎温度迅速增加导致爆胎,并且使耗油量增加,轮胎寿命降低。

夏季用车不得不注意的8个“坑”!第四个坑发动机


  7下大雨省了洗车

  洗车不仅是因为车脏,更是为了保护车漆。在下雨过后仔细留意,有些车经过雨水的洗礼后,车身上会出现一颗颗水珠,这是由于那些注意爱车的车主经常洗车,去除黏附在车漆表面上的尘土、柏油、树脂等物质,保持漆面光滑,所以雨水会凝成水珠。如果再将一层油性保护膜打磨在漆面上,可以防止雨水直接腐蚀漆面。

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  8.用水代替冷却液

  冷却液并不仅仅为了冷却和防冻,还有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点。而以上这些特点,普通的水是代替不了的,就算是纯净水也不行,冷却液的沸点是要比普通水高的,而且容易造成水垢等问题。所以,临时情况作为代替方案可以,其他时候千万不要以水来代替冷却液!
如果您还知道其他的“坑”,就请分享出来,帮大家一起识坑、脱坑吧!


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