奔奔EV-自主电动车新选择

奔奔EV

　　官方指导价格：15.48-17.18万元

　　补贴情况：综合补贴9万元

　　最大续航里程：180km-210km

　　新款长安奔奔EV发布在2016节能与新能源汽车产业发展规划成果展览会上，新款车型采用新的设计语言，分成两个不同的续航版本。对于本就是实惠之选的长安奔奔来说，EV版本将会继续放大它在经济性上的优势。

　　新奔奔EV与普通版本设计上是没有差异的，但是他却有非常明显的特征，车头醒目的蓝色格栅与蓝色的轮毂色调都可以明显的区分纯电与汽油的产品，一眼就能分别它是一台新能源车型。内饰也是如此，特有的仪表盘样式与更大尺寸的中控显示屏让车辆的科技感更强，但是整体的造型和汽油版本并无区别。

　　别看奔奔EV它身材小，配置表现却相当出色，全景天窗、多媒体娱乐系统、倒车可视与手机互联系统都有配备，它给人的档次感确实超过了这个级别的水准，车内做工也要比北汽E系列更为细致。

　　新款奔奔EV与旧款车型在空间没多大区别，身高1米8的体验者坐在后排也不会感到拥挤，而且后排地台是几乎全平的。

　　新奔奔EV配备的电动机最大功率为55千瓦，最大扭矩为170牛·米，高扭矩低功率也是电动车型比较常见的参数。电池容量180与210有所不同，前者为23.2kWh，后者为27.5kWh，慢充情况下充满电分别为8和9小时。另外，厂家专门为电池和电动机提供了8年12万公里的质保，也算是给消费者来了一粒定心丸。电驱动系统方面，新奔奔EV在前进D挡的基础上还增加了S运动挡位，S运动挡位下制动能量回收效果减弱以获得顺畅的行驶表现。

　　车型点评：新款奔奔EV给与人不错的印象，从售前售后的一系列问题，长安都考虑的比较全面，产品本身的特点和优势也很明显，电池的安全与可靠也尤为看重，包括碰撞自动断电等安全功能等等，它让人看到了更多诚意，而不是一味响应政策的举动。