国家主席“习大大”都坐过什么车？

　  2017年8月1日，中国人民共和国在内蒙古朱日和训练基地举行了庆祝中国人民解放军建军90周年阅兵仪式！期间，习大大乘坐着BJ80出席了整场活动。

　　作为一名汽车媒体编译，天然的对汽车有一些好奇的心情，那么今天咱们就来盘点一下习主席都做过什么车型。（资料来源于网络，如果偏差请在评论区提示）

　　安凯-宝斯通

　　习近平总书记在南京参加了国家公祭日活动，总书记乘坐的轻型客车并不是常见的丰田考斯特，而是乘坐了安凯客车的宝斯通车型，再次让我们重新关注起自主品牌在这一细分市场的最新发展。

　　外观：车头的样式较为中庸，横幅式的进气格栅采用镀铬材质包边，安凯的LOGO标识设置在进气格栅上方，用于彰显身份。远近光分体设计的前大灯采用的是卤素光源，全系车型均不具备大灯高度调节功能，不过前雾灯为其标配。

　　内饰：中控台的设计比较朴实，同级别车型的布局也几乎如此，重点区域采用了仿桃木装饰板进行搭配，区域划分清晰。三幅方向盘的造型时尚，配备了液压助力转向系统。

　　红旗L9

　　2015年9月3日。一辆黑色“红旗”L9，穿过金水桥，自西向东，在长安街平稳行进。车上，是首次检阅三军的习近平。

　　红旗L9是一汽集团自主研发的6.0LV12发动机，其最大功率为300kW的一款轿车，在油耗上，因为其整备质量就已经达到了3.15吨，所以红旗L9当然也是相当惊人的，其工信部百公里综合油耗数值为20L。

　　车身尺寸上，红旗L9相比之前一汽申请的检阅车要短了不少，整车长度为5555毫米，宽度和高度分别为2018毫米和1578毫米，轴距为3435毫米。不过相对于当前国内市场上的一些奢华品牌而言，这样的尺寸已经足以傲视群雄。

　　红旗L5

　　红旗L5，是基于2009年红旗牌检阅车项目成功后，一汽正式启动红旗L平台产品开发及生产准备后打造的一款100%自主知识产权的E级轿车。红旗L5的造型延续了经典的红旗CA770的设计，外观传承了很多经典元素。

　　红旗L5前脸的设计源自2009年国庆检阅车CA7600J，外观设计大气端庄，圆形的前大灯和前部流线型红旗立标是红旗汽车十分经典的设计元素。红旗L5凭借其超过500万的售价，顶着“自主劳斯莱斯”的名头，该车已经作为中国外交礼宾用车，出现在许多重大外交场合。

　  红旗CA7600J

　　纪念抗战胜利70周年阅兵式上，习近平开始检阅三军乘坐的是红旗CA7600J。

　　红旗CA7600J在国庆60年阅兵时即为首长检阅车。一汽集团当时介绍，该车车长6.4米、空载车高1.72米、车宽2.08米，发动机为一汽自主研发的V126.0发动机。首长检阅车为防弹车，车重4.5吨，检阅车采用固定检阅台，根据首长身高确定了检阅扶手，并在80毫米范围内可调节。