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吉利帝豪GS 跨界轿跑SUV销量领先

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编辑:zhuqingfeng 来源:汽车江湖网 时间:2017-08-24 21:08

走在路上,放眼望去满大街都是SUV,可想而知,它火爆到什么程度了,而且各大车企还在不断推陈出新,而且细分度也越发仔细,有传统SUV,有跨界SUV如今又有了轿跑SUV,不过有点意外的是他们还都有很高的市场认可度,销量都不错,宝马X6无疑是轿跑SUV的标杆人物,随着它的成功,SUV迎来了跨界热潮,不过国产SUV中跨界人物要数帝豪GS了,此款车打造平台是QU全新的FE,低矮的车身打破了人们印象中SUV惯有的高大身材,十分炫酷,而且配置也很丰富,所以每月都有一万两的稳定销量。

吉利帝豪GS体验篇 跨界轿跑SUV销量领先

1:外观方面

帝豪GS的外观设计倾注了设计师大量心血,呈现出了很惊艳的外观。低矮的车身搭配运动的外观,配上R225轮胎,显得十分和谐。车尾造型同样很养眼,扁平矩形式尾排为双边单出布局,运动风味很浓,整体视觉感很强,帝豪GS长4440mm、宽1833mm、高1560mm,轴距2700mm,账面上看,实力很强,2700mm的轴距在紧凑级中算是最大的了。

吉利帝豪GS体验篇 跨界轿跑SUV销量领先

2:内饰方面

帝豪GS的外观已经足够吸引人,而其内饰设计算的上是锦上添花。三幅式真皮平底方向盘出低配车外全系标配,仿皮和织物座椅除高配车外也是全系标配,当然,高配车用的是真皮座椅,大量软质材质覆盖的中控区,手感细腻,质感极佳。

吉利帝豪GS体验篇 跨界轿跑SUV销量领先

3:配置方面

帝豪GS在配置上依旧有不错表现,加热后视镜、LED日行灯全系标配,除低配车,全景天窗也安装在其他车型上,不过卤素大灯显得有点不够档次,换成LED光源会更好。后扭力梁悬挂早已成为淘汰的对象,而帝豪GS仍在运用,有点搞不懂厂家的想法了。

4:动力方面

吉利帝豪GS体验篇 跨界轿跑SUV销量领先

帝豪GS有1.8L自吸和1.3T涡轮增压两款动力,前者匹配6档双离合,后者匹配6档手动,两款发动机都是由吉利自主研发的,1.8L发动机由于借鉴了丰田的技术,所以虽然时间已经过去很久,不过稳定性依旧很好。而1.3T发动机可大有来头,是十佳发动机之一,表现优异。

吉利帝豪GS体验篇 跨界轿跑SUV销量领先

主要优点:乘坐空间满意;内饰做工不错;舒适性很好;动力表现不错。

主要短板:卤素大灯,使用效果一般;后悬架结构有点过时了;尾箱空间偏小。


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