都说“买车容易养车难”
有车的朋友一定感同身受
怀揣一颗热忱的心买了车
刚开始开着挺爽用着得劲
没多久便吐槽养车费用高
舍不得爱车吃亏受罪
就只得降低生活质量
尤其一部分90后朋友
结婚后家里给配好车
养起车来,着实吃力
一辆车每年的养护固定支出=停车费+油费+保险费+车船税+保养费用
上面这几项,除开真正的固定费用,能抠出来的钱也就只有油费和保养费用了,那么今天就从这两方面,看看有什么优化方案。
1、油费
如果能够及时接收到油价变化消息,那是最好,当然还要能合理安排出时间前往加油站避开涨价、避开高峰,前去加油,这样一箱油兴许能省几个钱,当然这不是重点,选择加油站的活动日(像各地中石油中石化一般固定每周X打折)前去加油,或者办卡,也能享受优惠,省出一些油钱,规避一些油价波动对用车成本的影响。
2、日常用车
城区通勤,如无必要,尽量选择地铁出行,一是绿色环保,二是车辆在拥堵路况下蠕行跟车,既费油,对车辆伤害也大,发动机容易积碳的加剧积碳,变速箱容易出毛病的也幺蛾百出,相信这与我们的经济用车初衷,是相违背的。
3、质保期内
质保期内,按照手册规定的间隔时间和里程数去保养就好了,没必要4S一打电话催就乖乖过去,保养项目,也建议按照手册上标注的来,有条件可以用更好的机油,建议留意4S的活动节点,不建议充值,但有合适的活动可以参加(比如说续保送现金券)。另外,像轮胎这类配件,一定擦亮眼睛,只选对的,不选贵的,并不是说进口的就好,要看你的用车环境;能够自己动手更换的配件例如雨刮,也学着自己某宝淘来自己动手安装。这些工作看似平常,但确实能省出钱来,何乐不为。
4、脱保之后
过了质保,建议脱保,现在那么多的第三方专修快修其实挺好的,既省钱又贴心,很多4S不愿意做的费时的活,他们都愿意干,拿钱少,干活还乐呵。但在专修快修的选择上,需要认准两点:第一,绝对不选择脏乱差的小店,技师资格存疑,服务无法得到保证;第二,专修快修店必须得到大品牌机油授权,严防加到假机油。
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