买车多看看 这10个实用配置最容易在新车上被减配！

如今，随着人们生活水平的提高，人们越来越渴望拥有自己的代步工具，由于一般的消费者而言，他们的购车能力有限，对于他们而言，他们希望能够选购一辆价格相对来讲较为便宜的汽车，因为有这样的购车需求，一些入门级车型就成为了他们购车的首选对象。虽然改款换代后入门级车型的价格相对来说较为便宜，但是这通常是以牺牲车内的一些配置为代价的。那么，今天我们就来说说入门级车型一般都会简配哪些重要配置。

首先，我们要说的是安全气囊。安全气囊是汽车被动安全方面最重要的一部分， 它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时，安全气囊包含正副驾驶座安全气囊、两侧安全气囊和侧气帘将乘员环抱其中，为车内人员瞬间筑起安全屏障并且提供有效的保护，避免正副驾驶座上的乘客受到严重的创伤。但是因为安全气囊目前不是强制配置，所以有不少车型的低配车没有配置安全气囊，一般来讲，我们可以没有侧气帘、没有膝部气囊，但是前排安全气囊应该是要有的。比如宝骏310W的入门级完全没有安全气囊，其余车型只有主驾驶有，而副驾驶没有。所以在购买入门级车型时，一定要看一看是否配置有安全气囊，如果没有，还是不要购买，毕竟少了一层安全保障，就多了一分安全驾驶隐患。

第二个配置就是胎压监测装置，胎压监测的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。所以配备了胎压监测的车辆可在轮胎出现危险征兆时及时报警，降低事故发生的几率。但是由于成本原因，胎压监测并不会在某些低配车型中配置。

第三个就是倒车雷达。倒车雷达是汽车驻车或者倒车时的安全辅助装置，能够帮助驾驶员扫除了视野死角和视线模糊缺陷，有效避免车辆的磕碰，减少不必要的经济损失。另外在人员嘈杂的环境下，也起到对路人的侦查作用。同样也是出于成本的考虑，一般来讲，低配车型是不会配置倒车雷达的。

第四个就是陡坡缓降系统。陡坡缓降系统能够使驾驶员在不踩制动踏板的完全控制情况下，平稳的通过陡峭的下坡坡段。它会根据行车的需要，制动装置自动控制各车轮，以略快于行走速度向前移动，此时驾驶员可完全专注于控制方向盘。由于陡坡缓降系统的成本相对来讲非常高昂，所以一般也一会在低配车型中配置。

第五个是盲区监测系统。盲点监测系统又叫并线辅助系统，是汽车上的一款安全类的高科技配置，主要功能是扫除后视镜盲区，通过微波雷达探测车辆两侧的后视镜盲区中的超车车辆，避免在变道过程中由于后视镜盲区而发生事故。同样，由于成本高昂，所以也没有在低配车型中配置。

第六个就是自动恒温空调。自动恒温空调是变频空调的一种功能，当车内温度接近司乘人员所设定的人体舒适温度时，压缩机自动停止转动，保持温度的恒定。不仅提高了车辆的乘坐舒适性，更可以节约油耗，减少在开空调状态下的功耗损失。无独有偶，这样的配置通常也不会在低配车型中配置。

第七个就是真皮座椅以及真皮方向盘。真皮座椅受到了非常多车主的喜爱，这主要是因为真皮座椅冬暖夏凉、散热性好，美观耐看，豪华、漂亮、提升汽车内饰档次等优点。但是它一般只在高档车型中配置得有，因为真皮一般来讲是比较昂贵的，可想而知，对于价格相对便宜的入门车型中配置真皮座椅与真皮方向盘肯定是不经济的。

第九个就是电子制动力分配系统。它的作用就是在汽车制动的瞬间，通过对四只轮胎附着的不同地面情况进行感应、计算，得出不同的摩擦力数值，使四只轮胎的制动装置根据不同的情况用不同的方式和力量制动，并在运动中不断高速调整，从而保证车辆的平稳安全，但是由于成本原因，这类安全配置不会在某些低配车型中配有。

第十个就是上坡辅助。很多驾驶员由于油离配合得并不是很好，因此起步的时候多数都靠手刹来防止车辆溜坡。 然而如果一辆手动挡车型配备了上坡辅助功能，即使松开手刹，车辆也能保持最少两秒的制动时间，这时候驾驶员可以非常从容地踩油门松离合，从而避免溜车加熄火的尴尬情况出现，并且提升驾驶的安全性能。当然，这样的安全配置的成本也是比较昂贵的，所以没有在价位较低的低配车型中配置。

总结：以上这几个配置，一般来讲，由于成本的考虑是不会在低配车型中配置的。所以，各位打算选购低配车的朋友，一定要注意查看哪些配置是没有的，综合自己的情况，再决定是否购买。