又是日系！11月召回近两百万辆，日系超六成

汽车召回是汽车出现技术上或者是生产工艺上的问题，厂商对有问题的汽车进行召回处理的手段。据不完全统计，从2004年至2016年12月，我国累计实施了缺陷汽车产品召回共1295次，其中涉及的车辆约3668万辆。今年，我国缺陷汽车产品首次突破1000万辆，达到1132.56万辆，占召回总量的25%，而全国各个汽车生产企业为消除车辆缺陷投入召回活动的直接经济成本超过210亿元。

根据质检总局缺陷产品管理中心发布的数据，11月份的召回原因可谓是五花八门，有安全气囊问题、有ESP车身电子稳定系统问题、燃油系统问题、后视镜问题……现在咱们就一个一个看，但愿您的爱车不在召回之内。

玛莎拉蒂总裁（进口）

召回2014年6月27日至2017年2月15日期间生产的部分进口2014-2017年款总裁系列汽车，共计72辆。

上述车辆由于通过低压燃油泵电阻的电流可能会接近其所能承受的最大设计电流，导致电阻温度接近其最大设计工作温度。长时间极限状态工作，可能造成低压燃油泵电阻疲劳断路，使其低压燃油泵无法正常工作和发动机动力不足，甚至可能出现车辆行驶中发动机熄火、动力中断等安全隐患。

玛莎拉蒂提供的解决办法是为消费者免费更换最大设计承载电流和最大设计工作温度更高的低压燃油泵电阻，以消除缺陷。至于库存车辆则消除安全隐患后，再进行销售。

北京奔驰GLA

召回2017年2月6日至2017年2月15日期间生产的部分GLA级车辆，共计16辆。

上述车辆安装在车顶内饰板下方额外的泡沫零件位于帘式气囊的展开区域内，可能会阻碍气囊的展开，存在安全隐患。奔驰将对涉及的车辆进行拆除顶衬上额外的泡沫，以消除安全隐患。

北京奔驰E级

召回2017年3月8日至2017年3月9日期间生产的部分E级车辆，共计7辆。

上述车辆由于ESP控制单元壳体在装车前的运输过程中可能受到损坏，可能导致ESP系统的某些功能和电子驻车制动可能无法工作，存在安全隐患。奔驰将将对召回范围内的车辆进行更换ESP控制单元，以消除安全隐患。

广汽本田、东风本田、讴歌

召回2013年2月27日至2017年5月22日期间生产的2014-2017款雅阁牌轿车，共计132811辆；
召回2014年3月13日至2017年5月13日期间生产的2015-2017款奥德赛牌轿车，共计121839辆；
召回2015年9月17日至2017年4月13日期间生产的2016-2017款艾力绅汽车，共计32594辆；
召回2016年5月21日至2017年3月31日期间生产的2017款思铂睿混合动力汽车，共计1152辆；
召回2014年8月1日至2017年4月6日期间生产的2015-2017款思铂睿汽车，共计46961辆；
召回2013年9月4日至2014年10月15日期间生产的部分进口2014-2015年款讴歌MDX轿车，共计1643辆；
召回2014年9月16日至2014年11月7日期间生产的部分进口2015年款讴歌TLX轿车，共计227辆。
召回2013年10月8日至2017年5月15日期间生产的部分进口2014-2017年款讴歌MDX系列汽车，共计902辆；
召回2014年9月16日至2015年11月2日期间生产的部分进口2015-2016年款讴歌TLX系列汽车，共计752辆。

上述车辆由于电动后视镜开关内部可动触点表面处理不当，造成操作开关的过程中可动触点磨损，可能导致车辆行驶或停车过程中外后视镜发生会自动折叠，存在安全隐患。解决办法是将为召回的车辆免费更换改进后的电动后视镜开关，以消除安全隐患。

Jeep、指南者、自由客（进口）

召回2009年8月17日至2014年8月20日期间生产的部分进口2010-2014年款指南者系列汽车，共计121449辆；
召回2009年8月17日至2014年8月20日期间生产的部分进口2010-2014年款自由客系列汽车，共计26692辆。

上述车辆由于供应商原因，当车辆发生撞车事故时，车辆的乘员约束系统控制器模块可能发生短路，导致气囊和安全带预紧器无法正常展开，增加乘员受伤的风险，存在安全隐患。

Jeep将为涉及车辆免费更换改进后的乘员约束系统控制器，以消除缺陷。

酷威、菲跃（进口）

回2010年6月26日至2015年4月20日期间生产的部分进口2011-2015年款酷威系列汽车，共计60947辆；
召回2010年6月26日至2015年4月20日期间生产的部分进口2012-2014年款菲跃系列汽车，共计5551辆。

上述车辆由于设计原因向盘后盖内侧定位导板可能造成方向盘线束磨损，存在短路风险导致侧安全气囊意外展开。

克莱斯勒将对涉及车辆进行检查，如线束磨损则免费更换已安装保护套的方向盘线束，如未磨损，则在方向盘线束上安装保护套，以消除安全隐患。

奥迪

召回2015年9月2日至2017年9月30日期间生产的部分国产奥迪A4L系列汽车，共计7764辆；
召回2016年8月8日至2017年6月3日期间生产的部分进口奥迪A4 allroad系列汽车，共计492辆；

召回2017年2月24日至2017年5月31日期间生产的部分进口奥迪A5系列汽车，共计40辆。

上述车辆由于前门和后门的B&O音响扬声器罩盖上的铝装饰条可能松动，松动的装饰条可能翘起且边缘锋利，容易对乘客造成伤害，存在安全隐患。奥迪将免费为召回车辆更换改进后的铝装饰条，以消除安全隐患。

华晨金杯

召回2016年7月14日至2016年7月31日期间生产的2016年款金杯750客厢标准型，共计83辆；
召回2016年5月10日至2016年5月24日期间生产的2016年款新海狮X30L客厢标准型（发动机型号DLCG12），共计232辆；
召回2016年7月8日至2016年7月31日期间生产的2016年款新海狮X30L客厢标准型（发动机型号DLCG14），共计137辆；
召回2015年5月31日至2015年7月31日期间生产的2015年款海星微货T20微货标准型，共计152辆；
召回2016年6月24日至2016年7月31日期间生产的2016年款海星微货T30微货标准型，共计46辆。

上述车辆由于车身反光标示粘贴不规范，造成车辆夜间行驶时反光范围和面积存在偏差，存在安全隐患。华晨金杯将对召回车辆免费补贴或重新粘贴车身反光标识，消除反光标识反光范围和面积的偏差。


奔腾

召回2016年9月26日至2017年8月30日期间生产的部分奔腾X40（MT）轿车，共计13680辆。

上述车辆由于仪表板线束的布置方式设计不合理，仪表台总成装配工艺没有规范到位，导致仪表板线束与离合器踏板支架可能发生摩擦干涉，可能出现线束短路而导致车辆起火、行驶中熄火、气囊自爆等，存在安全隐患。

奔腾将为召回范围内的车辆免费检查维修，线束如有破损，更换新的线束；线束如果没有破损，采用新的方式布置线束，以消除安全隐患。

起亚

召回2017年3月13日至2017年3月14日期间生产的部分进口2015年款起亚嘉华系列汽车，共计29辆。

上述车辆由于生产原因，制动助力器真空软管强度降低，导致车辆制动时真空软管可能收缩，影响制动助力器负压的建立，造成制动踏板发硬，增加车辆制动距离，存在安全隐患。厂家将为召回车辆免费更换合格的制动助力器真空软管，以消除缺陷。


一汽马自达

召回2012年11月1日至2016年3月31日期间生产的部分国产马自达6汽车，共计206570台。

上述车辆由于供应商原因，在严寒环境下可能出现制动助力真空软管单向阀无法正常开启的情况，导致车辆制动助力不足，存在安全隐患。一汽马自达将为召回车辆免费清理真空助力器接头并更换真空软管总成，以消除安全隐患。


福特

召回2015年7月20日至2017年6月16日期间生产的部分进口2015-2017年款福特F-150猛禽系列汽车，共计1310辆。

上述车辆由于于供应商生产原因，车辆后排左侧座椅气囊式安全带卡扣总成固定支架上装配的铆钉头的厚度可能不足。车辆发生碰撞时，可能造成安全带卡扣从其固定支架上分离，增加乘员受伤的风险，存在安全隐患。

福特将为召回车辆检查后排左侧座椅的气囊式安全带卡扣总成，并根据检查结果进行维修或者更换，以消除缺陷。库存车辆将在消除缺陷后进行销售。

沃尔沃

召回2016年9月13日至2017年8月21日期间生产的部分国产2017-2018款沃尔沃S90长轴距汽车，共计15629辆。

上述车辆由于供应商的原因，部分前照灯的反射镜使用了错误的材料，或反射率控制流程存在偏差，可能导致前照灯反射镜变形。造成近光灯的光束形状不良，可能给对向车辆形成眩光，配光性能不符合国家强制性标准要求，存在安全隐患。

沃尔沃将对召回车辆换左右前照灯，以消除安全隐患。库存车辆将在消除缺陷后进行销售。

奇瑞

召回2013年4月13日至2016年4月26日生产的部分奇瑞艾瑞泽7 CVT 汽车，共计15725辆。

上述车辆由于前期生产的车辆变速箱安装了非成型冷却软管，在长时间使用后可能出现疲劳损伤而引发漏油，后期生产车辆变速箱改为使用成型冷却软管，但是部分车辆在安装时装配不规范也可能发生扭曲，引发漏油。情况严重可能导致变速箱损坏及动力中断，存在安全隐患。

奇瑞将为召回车辆进行检查对于安装非成型油管的车辆更换为成型油管；对原安装的成型油管出现扭曲变形的更换新油管，以消除安全隐患。

福建奔驰

召回2017年8月4日至2017年8月5日期间生产的部分威霆及V级车辆，共计8辆。
上述车辆所装配的刹车泵总成因在运输过程受到外力的作用而损坏，可能导致制动踏板变硬，影响制动性能，增加了车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。福建奔驰将对车辆更换刹车泵，以消除安全隐患。

结语：汽车召回是一个较为普遍的现象，若产品出现问题厂商推卸责任不作为，又或是以次充好进行造假等欺骗行为，都是对消费者不负责任的表现，这不仅会打击消费者对产品的信心，同样也会对品牌有着不小的负面影响。当然，厂商若处理得当，相对也会增加消费者的信任，而对于汽车召回，消费者应理性看待。