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坚持前瞻技术开发 上汽大通燃料电池车规划

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来源:- 发布时间:2017-12-27 11:12

【2017广州车展EV视界现场报道】2017广州车展上,上汽大通发布了旗下中国首款商业化运营燃料电池宽体轻客FCV80,一款零排放、零污染的绿色出行交通工具正式上市。FCV80售价为130万元。根据国家和地方补贴政策,所以实际购买价仅为30万元。

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作为一款全新的新能源动力车型,势必会与电动车进行比较,相比现在流行的三元锂电池和硫酸铁锂电池,燃料电池不仅在续航里程上相对较长,最主要的是加氢的时间比充电时间短很多,几乎可以忽略不计。

再有无论哪种电池,目前给予充电的电能来源主要还是来源于火电厂发电,对环境还是有影响,而氢的获取则更加环保和容易。但是环保和获取途径多就有了成本较高这一大难题,所以就目前就依靠政府和地方的补贴进行开发和成本的分摊。当然如果过了开发成本期和分摊成本期,过了产销一千辆、一万辆后整车成本会大幅下降。成本下降后的生产制约主要是基础设施和投入产业化规模,但是只要技术路线有商业化前景,氢新能源车一定会走得更远。

虽然氢燃料电池车在国内处于新鲜车型,但是在国外的认知度已经很高,并取得不错的销量,早在2013年便有了量产车,只不过由于高昂的售价以及对氢燃料汽车的不认可导致发展比较缓慢,但是现在越来越多的厂家都开始发力氢燃料电池车的研发。干净环保、发热量高、可再生利用是氢的主要优点,这也是为什么由大通选择氢来作为提供动力的能量源。

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从理论角度将,其实氢燃料电池的原理很简单,把氢输入到质子交换膜燃料电池中,首先氢原子的电子会被质子交换膜阻隔,通过外电路从负极传导到正极,成为电能以驱动电动机;而质子则通过质子交换膜与氧化合(氧气)形成纯净的水从而排出车外。

但是真正做起来就需要攻克很多难题,从电堆、储氢、控制、氢安全方面都需要上汽大通进行全面的技术支持,当然这些上汽大通做的都足够理想,要不也不会推出商业化运营车,当然这一切都与其在行业内坚持开发燃料电池汽车的品牌息息相关。

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氢气属于易燃易爆的危险品,所以安全性备受用户关注,氢的运输和储存就是个比较大的困难,而这些属于国家的公共设施,所以安全性无语多虑。其实氢大家觉得很危险,主要是因为其陌生,但实际加油也很危险,燃油也是极易燃烧和爆炸的危险品,所以以现在的科技足够先进到给予加氢站建设和使用上的安全保障。

更何况FCV80具有国际一流的氢安全防护、经过量产验证的高压安全保护、7*24小时远程实时监控,以及包括特殊情况自断电保护、碰撞安全设计保护、涉水安全设计保护在内的整车安全。并且在环境耐受性方面,FCV80在国内首次具备零下-10°C环境温度下的整车启动性能,并经过了“水、火、漏电和撞击”四防的严苛测试,并且燃料电池系统、动力电池及高压电系统的防护等级达到国际民用最高级别的IP67。

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海外国内一起抓是上汽大通依旧坚持的销售理念,以澳大利亚和新加坡为例,上汽大通的新产品上市活动总能引起当地的广泛关注,而在智利上汽大通的车还卖到了脱销,足见上汽大通 “功夫深”的魅力。到现在为止,上汽大通产品已覆盖全球42国家和地区,上汽大通出口销量总计6868辆,较去年同比增长26%,占上汽大通总销量的13%。

国外的火爆带动了国内,上汽大通FCV80上市前便收到了100多个订单,这与其在上市前做了充分的市场调研是分不开的。然而从产品本身的特殊性来讲,氢燃料电池更加是适合城市小型公交、园区班车,城市物流。在广东佛山市第一批已经投放3台车;在上海,也已经有几个合作项目了,包括共享班车和崇明岛的环岛客运。目前还在跟申迪谈合作,国内到迪士尼游玩的人很多,希望能连接从上海的虹桥机场和浦东机场到迪士尼之间的摆渡。现在燃料电池车的市场刚刚起步,国家非常支持,燃料电池车是财政补贴唯一不退坡,不限制地方补贴比例上限的车型,并且还有中央政府和地方政府的补贴。

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率先的商业化也是必然的产物,以中国的经济规模、人口、发展以及环境问题,是时候出现一个新技术来引领新的交通行业了,当然是需要更清洁的能源来解决,这就是天时地利人和,使上汽大通有条件在燃料电池技术、使用推广上更往前走一步。

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新能源与智能化永远是分不开的,所以如果上汽大通要做商业化的领导者,无人驾驶技术是一定要走在国内前列的。无论技术层面,还是业务特点,如果能够针对特定的场景,包括园区,包括结构化路线率先实现自动化,那么这些都是可以将上汽大通的自动驾驶技术率先推进市场的因素。

笔者总结:

上汽大通FCV80此次的氢燃料电池+无人驾驶技术确实博得了很多人的关注,不光如此,大通旗下的其他车型如G10的销量也是稳步增长,这一方面体现了用户对大通的认可,另一方面也说明了大通的技术能力过硬。销量的增涨虽然与价格有必然的联系,但是产品本身的可靠性也是十分重要的,在竞争压力这么大的市场环境下,车企势必要做出一些突破。大通就从目前最热的能源和技术两个层面进行了突破,而且取得了显著的成果,这点是值得自豪的,同时我们也有理由相信,上市后的FCV80将带来不错的销量。【EV视界现场报道】

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