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4S店保养里给你玩的36计,你中过几招?

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来源:汽车の故事 发布时间:2018-01-13

保养作为大部分车友要接触的一项内容,往往是花费最为频繁的项目,尤其是一些开长途车的朋友,保养的次数就比较频繁,一旦碰到一些坑爹的4S店,不仅多花了钱,而且对车也不一定有好处,结果就是一肚子气。下面,小编就来说几个4S店经常用的保养坑招,为大家提个醒。

第一招:偷梁换柱

要注意,这里的偷梁换柱可不是用不好的机油来代替好的机油,正规的4S店一般也很少这么干,这里说的是4S店往往在保养周期上偷换概念。比如本来10000公里才需要保养的车,往往7000公里就打电话让你保养,通过压缩保养时间让你的保养次数增加,从而达到赚钱的目的。

那么该如何确定车辆的保养时间呢?但凡购车的用户,厂家都会赠送一本保养手册,手册上的保养里程数是厂家取最保守的成绩所公布的,也就是说按照保养手册所公布的里程保养就可以。

第二招:抛砖引玉

一般在节假日或者淡季,经销商为了增加利润,经常会搞一些优惠促销或者赠送保养的活动,而这些免费赠送的保养真到保养的时候就不一定免费了,比如经销商会说车哪里哪里有问题,或者需要更换一些配件之类的,总之就是用保养的情况引消费者入店,然后再以其它项目赚顾客的钱。

对待这种情况,大家只要看看就好,如果不放心,可以去一些维修厂检查一遍,价格肯定要比4S店的低。

第三招:浑水摸鱼

很多消费者对于机油的使用量并不关心,往往店家说是多少就是多少。有些4S店就瞅准了顾客的这种心理,通过续保一部分机油的使用量来达到赚钱的目的。比如,一般机油要用4L,最后只用了3.5L,那剩下的0.5L如果你不问,经销商就会自己留下了。

一般在保养的时候,编者建议大家能够亲自去看看车辆的保养情况,一来掌握车辆的状况,二来也是为了防止店家浑水摸鱼。

第四招:笑里藏刀

一些车辆在使用几年之后,4S店就会建议用更高级一点的机油,这真的有必要吗?如果一直按照要求保养的话车子问题是不大的,所以不必要升级高级的机油,而一旦升级高标准机油之后,再想换低标号的就会对车辆产生影响了。所以用一直用的机油就行,升级高标准机油并非一定是好事。


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