修车内幕 如何更换四滤最省钱

现在的中国，汽车对于家庭来说是一个大件儿，但几乎可以算得上是家家有车了。汽车几乎是人人都会开，但是真正懂得维修保养的人可是实在太少了。这就导致很多朋友在遇到车辆维修保养或是车辆出现故障时就一头雾水，为了养车修车可以说是大费脑筋。

从今天起，我们就从车辆最基本的维修保养聊起，为大家介绍一些日常车辆维修保养的常识和一些省钱秘笈，以便于大家在今后的用车过程中，能够“明白用车、放心修车”。我们这回聊的是如何更换四滤最省钱。最先说这四滤是：机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯和汽油滤芯，具体的用途相信大家也都明白，咱们就不过多地啰嗦了，下面主要说说什么时候更换最省钱的那些事儿。

当您去4S店维修保养时，一些为了追求绩效和提成的服务顾问会忽悠您，什么自己刚换不久的空调滤芯脏了啊，什么空气滤芯再不换就该费油了啊，什么油品质量不好得换汽油滤芯了啊等等，这就像是给您那些原本还能正常使用的部件宣判了死刑，同时也成为您的小金库缩水原因之一；因此，您一定要记好下面几点，学好如何对服务顾问说：“不”。

首先说机油滤芯，这是在每次常规保养时必须和机油一起更换的，这一点毋庸置疑。具体的更换间隔里程根据各品牌车型发动机的不同而制定的，一定要严格按照随车的保养手册中规定的进行更换，一般的范围是在5000-15000Km。

其次是空气滤芯，目前咱们家用的车辆基本上都是采用干式滤芯。每次常规保养时，建议大家想服务顾问提出检查清洁空气滤芯。发现滤芯轻度污损时，可以使用压缩空气由内向外吹净，切记是由内向外吹。经过2-4次常规保养后，当发现滤芯污损严重时，就别再省钱了，赶紧更换新芯。

说到使用周期，像经常在市区和郊区环境良好的路况下行驶，空气滤芯一般可以用到20000Km、甚至更长；但如果经常在土路或空气中扬尘较多的地方行驶的话，不仅需要定期清洁，还要注意：到15000Km时就需要根据滤芯的实际情况来决定是清洁还是更换了。

接下来要说的是空调滤芯，俗称花粉滤清器，它的作用是：过滤从外界进入车厢的空气中所包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌和灰尘等。在目前国内的一般情况下，空气滤芯的更换周期是1万公里或者半年左右；但是如果在雾霾较为严重或空气非常潮湿的情况下经常开启外循环的话，最好是3个月左右就更换一次。需要提醒大家的是，如果您要是生活在北方城市，特别是春季杨柳絮较多的话，建议在每年的4、5月份，漫天飞絮的春季过后，准备使用空调之前，一定要注意检查清洁或更换空调滤芯。

最后说说汽油滤芯，它寿命与车辆日常使用油品有直接的关系，如果您一直保证在正规加油站加油，又没有经常跑长途去外地的状况，可以6-8万公里以上再考虑更换都没有问题，有些车型的里程数甚至可以用到10万＋Km以上都没问题。但是，如果您感觉到发动机动力不足，而又从其他方面找不到原因的话，就需要考虑检查更换汽油滤芯了。

好了，上面说了这么多，其实就是为了给大家一个参考，了解自己爱车的实际情况。以免在您去店里保养时，被人忽悠完多花了冤枉钱，还得跟人家说：“谢谢啊！”