吉利携手BAT打造GKUI系统，博越加入互联网汽车圈

每年的3月15日，都是商家祈祷别被曝光，群众围坐准备吃瓜的日子。吉利博越却在这一天，选择发布新款车型，这剑走偏锋的套路出乎大家的意料。不仅如此，吉利提出了“互联共创、开放共享”的主题，发布了吉客智能生态系统（GKUI）。博越的销量在自主品牌SUV中名列前茅，2月份博越销量达到20238台，紧随其后就是荣威RX5，吉利为博越率先搭载吉客系统，上市后自然瞄准了荣威互联网汽车——RX5，吉利博越通过技术提升希望保持自己的Top1的地位，也标志着吉利进军互联网汽车圈。

两年前，一句“你好，博越”开启了中国智能SUV先河，并引领着SUV智能语言的发展，2017年吉利发布了iNTEC技术品牌，这一年也成为吉利品牌智能化的元年，iNTEC品牌涵盖动力、安全、智能驾驶、健康生态、智能互联等5大核心技术。仅仅一年时间，吉利就将iNTEC人性化智驾科技术品牌变成现实。

吉利打造的生态系统，基于安卓平台，原理上更像是手机的操作系统，每个车主均有自己的ID账号，配合Cloud云服务、丰富的应用APP带来更好的客户体验。车机与手机使用相同的应用，让用户可以跨平台使用。车机系统接入4G/5G移动互联网，可以实现OTA升级。GKUI系统相比于Alios系统程式化的桌面布局，操作界面更加灵活，吉利与UI中国合作，让车机拥有更多原创的桌面图案，用户可以创建属于自己的桌面布局。

吉客智能生态系统是什么？官方解读GKUI是吉利汽车聚焦用户每天车内的一小时出行需求，携手互联网、大数据、人工智能等领域的小伙伴，倾力打造一个开放、共享的车联网平台，在行业内具有绝对领先性地位。通过全球化部署，致力于把互联网装进汽车，为用户打造极致舒适的智能出行生活，营造第三生活空间和智能移动空间。

吉客（GKUI）系统与Alios系统相比，开放度更高，吉客智能生态系统（GKUI）旨在打造业界最开放的应用生态，通过联合阿里高德位置导航、科大讯飞智能语音、中兴通讯连接4G/5G网络、喜马拉雅电台、腾讯社交娱乐、京东微联智能家居、极速数据违章查询、挂号网-微医医疗服务、宝宝树幼儿教育等互联网最卓越的力量及周边生态，并沿用用户最熟悉的智能手机触控交互的方式，实现好用、易用的APP化使用体验，为用户打造极致舒适的智能出行生活。

通过吉利搭建的以GKUI为平台，丰富的应用丰富用户的使用体验，从而实现“以客户为中心，更智能、更聪明，从而更懂用户”。吉客智能生态系统联合百度和阿里巴巴以及腾讯（BAT）等互联网大佬，都说三个臭皮匠顶个诸葛亮，BAT三大互联网联手势必提升GKUI系统的产品力，助吉利打造出更有实力的互联网汽车。

吉利提出了“让互联网在车内更精彩，把更多的选择留给用户”，开放的GKUI系统同时引入了高德地图、腾讯地图和百度地图，BAT三家的车载导航同时出现，驾驶者可以根据习惯选择，让更多人放下手机，使用车机完成导航，更清晰的屏幕显示和音响声音，带来更好的体验。

GKUI系统中的语音交互系统来自科大讯飞，通过语音控制，再也不用重复“您好，XX”的标准唤醒模式，你可以用常用的口头语来提出需求。举个例子：你可以说：“座椅好凉”系统就可以打开座椅加热的功能，识别率和语意理解更加到位，这方面科大讯飞可是有自己独到的优势。

GKUI系统带来众多实用黑科技，比如，出停车场再也不用掏手机扫码或现金支付，车机自动完成缴费；车没油了导航会自动带你去加油站；GKUI可以接入智能家居系统，发现你家里的冰箱没有食物了，你可以通过车机在京东下单并完成支付然后快递到家；博越可以一边导航一边接电话；800万首音乐随边听等等。

车机的演变，将汽车赋予更多的功能，从最初只能听广播到如今互联网加持的使用，吉利的GKUI系统源自安卓平台，系统开放度更高。而Alios更像是定制化的互联网车机系统，也相对会封闭一些。开放平台的优势在于，不再是一两家企业的合作，而是集合百家之长，强化了车机功能的多样性，让它的功能更加全面、强大。装配有GKUI系统的吉利博越更有实力占据互联网汽车的Top1位置。