备受敬仰的北京大学,迎来了120周年校庆,大事大办,可谓锣鼓喧天、鞭炮齐鸣,气吞万里如虎。
北京大学工学院给这次校庆设计2辆太阳能汽车。新能源汽车在我们印象中可谓是高科技和高颜值得代表,可是,当看到他们设计的汽车之后,我感觉我的眼睛好像受到了极大的刺激。因为,真的好丑啊!
如上图所示,堂堂北大的天之骄子,怎么弄出的所谓太阳能汽车有一种"纸扎车"的味道?!蹊跷的是,两辆车一大一小、一红一白组合,并且车牌号都是120,让人不禁浮想联翩。
据悉,这两辆太阳能献礼车,源于北京大学工学院。北大120周年校庆到来之前,第一批两辆太阳能汽车完工:红色车身的是太阳能轿车,白色车身的太阳能观光车,都使用太阳能与锂电池混合驱动,车辆行驶时依靠锂电池系统,太阳能系统吸收太阳能给锂电池充电。
同学们的想法是可爱的和赞许的。为了设计出清洁而高效的太阳能汽车,尽可能的充分利用车顶面积进行太阳能电池板的铺设,从而使太阳能板覆盖面积达到3.2平方米。根据北京日照条件计算,接受1天的太阳光照射,可供车辆行驶超过20KM,辅助以蓄电池,可满足居民的使用需求。
让我们来看看别的太阳能汽车长什么样吧!
汉能,就曾推出过一款Solar R概念车。汉能Solar R在设计上非常前卫,前脸颇似鲨鱼头部。中网设计成两个矩形,与前大灯及前脸的其他部分形成一个鲨鱼张嘴的造型,很有气派。特别是犀利如刀锋的前大灯更增添了一种霸气。引擎盖由于采用了太阳能薄膜技术设计成非常光滑的太阳能板,看起来就更像是光滑的鲨鱼背部的黑色皮肤。整个设计行云流水,和谐自然,没有一处违和。
Solartaxi是由瑞士四所理工大学联合研成功制。他的50%的动力来自高效太阳能电池片的挂车,另外50%的动力需求由瑞士的太阳能发电站补充。
Venturi Eclectic不需燃料,动力都来源于风以及太阳能电池板。它的液冷镍氢电池可以为这个四座小车提供22马力纯净的电能,最高时速51.5公里。
(作者:贾明)
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