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以宝马为名打造的自主SUV

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来源:汽场 发布时间:2018-06-11

第一次见到中华V7,是在今年的北京车展上。当时华晨中华的董事长祁玉民饱含深情地说,中国的宝马来了。

当时,我远远地看着,一直还想什么时候能有机会深入了解一下,中华V7到底是如何成为中国宝马的?

也许正是因为心心相念,也许是老天爷眷恋我,当有这样一个机会,可以近距离实拍中华V7,我就毫不犹豫的抓住了。

拍摄地点也很有意思,不是什么风景名迹,也不是什么名山大川,而是北京著名的酷车小镇里,一个到处都洋溢着汽车文化的创意产业园。

话不多说,我第一眼看到今天的主角华晨中华V7时,这款车的确是惊艳到我了。

首先是全新的M8X平台,将来中华系列所有的车型都将衍生自这个平台;

其次,宝马授权的1.6T发动机与7挡双离合变速箱互相配合;

第三,是它漂亮的外观。

其实,外观好看与否是一个见仁见智的问题。

对于我而言,华晨中华V7完全没有一般SUV看起来那样笨拙,反而看起来十分的精致。

首先是那个类似宝马的双肾式格栅设计,再配上呈T字的品牌LOGO镀铬装饰,使得前脸看起来十分的精致耐看,另外进气格栅和大灯完美相连,感觉十分流畅,没有丝毫的违和感。

从车身侧面来看,造型并不复杂。一条简单的腰线从前翼子板贯穿至尾灯,与上翘的侧裙线结合,更显稳重。

车尾设计也凸显简练,但视觉效果却很明显,除了底部的银色护板和红色的反光条让人印象深刻外,再就是双边双出的排气布局,消费者看着就高兴。

需要说明的是,华晨中华 V7前大灯后尾灯采用的都是LED,这个并不多见。

内饰风格和中华V6的内饰有些相近,最大的不同就是中华V7的那个触控屏面积可达10.4寸,看起来不仅是高大上,关键是搭载的Bri-Air 2.0车联网系统,可以通过语音的方式对车上各个功能进行调节。

屏幕下方保留了传统物理按键,诸如音量调节、车门锁等一些常用的功能可直接控制,使用起来更加便捷。

用料和装配工艺等方面进行了优化,肯定是更显档次了。

全系标配皮质座椅、多功能方向盘、后排出风口、全景天窗、USB接口,中低配车型配备有整体式全景天幕,高配车型则为超大可开启全景天窗,同时还拥有前门LOGO迎宾灯、内饰氛围灯等彰显格调的配置。

陡坡缓降、360°全景摄像头、电动行李厢等功能按钮则位于中控台的最左侧。

动力上,华晨中华V7搭载了BMW授权生产的发动机,这台发动机连续8年获得沃德十佳发动机殊荣,同时这也是宝马全球第一次授权体系外企业生产的宝马发动机。

动力参数上功率达到了150kW,扭矩280N·m。从官方给出的数据看百公里加速8.7秒,达到了大幅领先竞品的水准。 变速箱方面,自动挡车型匹配的是格特拉克7速湿式DCT变速箱。

写在最后:

外观漂亮,宝马授权的发动机,丰富的配置,这些都足以让中华V7有成为爆款的潜质,剩下的就看价格了。


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