领克01“熄火门”！新车行驶过程中多次熄火，厂家还查不出原因

领克首款车型领克01自上市后销量一直在爬升，在刚过去的5月里领克01销量已经到了9234辆，目前为止领克01上市6个月累计销量为43017辆。3月26日晚领克第二款车型领克02已经在欧洲完成全球首发，并且5月20日也面向中国市场开启了预售，领克品牌战略也正在有条不紊进行中。

对于一个新品牌新车型来说，领克01月销量接近万辆实属不易，领克01的一举一动也会引起消费者和业内人士广泛关注，近日有网友在第三方平台车质网投诉，他6月4日新卖的领克耀Pro，在6月7号晚出现了无法启动的现象，而等待20分钟后车辆又恢复了正常，结果到了6月8号网上车辆又出现了无法启动的情况，过一段时间又好了，但在车辆开出一段距离后，行驶过程中又熄火了，并且显示屏提示“发动机故障”。

网友投诉称，6月8号把车拖到常州领克中心后，到6月9号晚领克中心还检测不出故障原因，对此网友也提了两点诉求：1、在网上搜索故障案例，上海领克，长沙领克，成都领克，阜阳领克，都出现过类似问题，新车无法启动，甚至行驶途中突然熄火，为何领克生产厂商没有重视该问题，又是否存在故意隐瞒、明知问题存在、没有解决，还进行销售的行为？2、行驶途中突然熄火属于严重安全性能故障，人身安全受到威胁，而经销商与厂方都无法确定问题所在！就算修理后也不能保证问题不出现。作为消费者，一辆买了4天的新车就出现这样的问题，后面根本不敢开，要求退车维权！

在维权信息下方的评论中，网友称：到6月14日为止，4S店进行检修多日，非常确定查不出问题，便常规升级了CEM系统，通知我可以拿回去开。

车辆行驶过程中突然熄火失去动力，这个问题可大可小，这很容易造成追尾事故，特别是在高速路上，对于新车多次出现无故熄火现象，而4S店也查不出具体原因，换做谁都会心存芥蒂，一辆存在安全隐患的新车试问谁还敢开？

一个新品牌，一款新车型的推出必定要经过市场的检验，在销量稳步上升的同时，领克01存在的一些问题也逐渐浮出水面，网络上关于领克01“熄火”、“无法启动”的吐槽已经不是一两起，据车主放映领克01的“熄火”问题主要都表现为车辆在正常行驶过程中突然熄火并且短时间内无法再启动，而等一段时间后车辆又恢复正常，还有遇到了“无故熄火”的领克01车主表示：领克厂家和技术专家查不出故障原因。

网络上关于领克01“熄火门”的案例：

时间：2018年1月23日

地点：长沙

故障表述：1月23日提车，1月24日出现发动机打不着火现象，过几分钟又恢复正常，过年期间又出现两次打不着火现象，4月18日小区内再次出现发动机熄火，4月20日车辆被拖往长沙天杰领克中心。

时间：2018年3月28日

地点：上海

故障表述：提车不到8天的3月28日，在路上行驶过程中出现两次“汽车突然熄火无法启动”，车主称全程没有开启自动启停功能，但4S店称故障与“启动机”有关。

时间：2018年3月13日提车

地点：成都

故障表述：新车30公里仪表盘亮起“发动机系统出现问题需要维修”，出现动力不足，3月14日车辆被拖到成都4S售后服务店，“领克厂家和技术专家没能查出原因”。

时间：2018年4月27日

地点：阜阳

故障表述：发动机无法启动，至今已经出现数次，没有彻底解决。