2018款长安逸动怎么样？

　　参考价格：6.39-10.59万

　　平均油耗： 8.3L/100km

　　长安逸动搭载的这款发动机，采用了长安完全自主研发的BLUECORE技术，所谓BLUECORE，集合了汽油缸内直喷、稀薄燃烧等高效节能的一系列发动机先进技术，在今后还会引入涡轮增压甚至混合动力等技术。

　　在驾乘操控上，2018款第二代逸动搭载了1.6L GDI+6AT/5MT动力组合，动力充沛。并且联合中美研发人员，对底盘悬架进行大胆创新，前悬为液压圈梁式前麦弗逊独立悬架，后悬采用U-O Forming封闭式扭梁后悬架，并经过底特律专家级调校底盘，让整车操控轻便，响应迅速，用户驾乘体验更加舒适畅快，那2018款长安逸动怎么样?

　　综述：外形美观时尚动感大气;内饰简约，配置较高;空间大;操控偏舒适性，隔音差;油耗高;性价比不高。

　　外观：外形美观大气，前大灯造型设计新颖，有很强的运动范，整车线条流畅自然，造型动感时尚，新逸动6AT车型延续新逸动锋锐主线，将现代简约风格融合国际潮流，亦动亦静尽显魅力个性。

　　内饰：内饰简约，配置高，仪表台面设计很有进口车的水准，仪表盘动感十足，内饰材质上用料一般。

　　动力：搭载1.6L自然吸气及1.5T涡轮增压直喷两款高效发动机，动力输出够用，起步稍显不足，这与变速器较落后有关，希望配备6速变速。

　　操控：视野好，方向盘手感不错，转向精准，操控轻便，底盘比较扎实，车身通过性和稳定性比较不错，高速路段胎噪较大。

　　5475辆长安逸动累计发生974次汽车玻璃不能升降，发生概率为17.79%，车主真实反馈：

　　情况一：两前门玻璃不能正常升降。

　　情况二：两前门玻璃无法升降。

　　情况三：主驾驶右后门玻璃无法升降。

　　情况四：前后门玻璃升降不灵。

　　情况五：副驾驶和左右后门的车窗玻璃都无法升降。

　　情况六：副驾驶玻璃不升降。

　　情况七：右前、右后车窗不好升降。

　　情况八：右前、左后玻璃不升降。

　　情况九：右前右后门车窗玻璃有时无法升降。

　　情况十：右前玻璃不能升降。