尽显“骑士”风采 深度解析猎豹Mattu

SUV还是一如既往的火热无比，就像最近的高温天气一样还在持续增长，每一家车企都想在此块市场分得一杯羹，先是有了领克和WEY的出现，后来又有了Mattu的诞生，总之就是每个人都狠狠的盯上了这块“大肥肉”。在希腊语中Mattu是“上帝的礼物”的意思，可见猎豹汽车对它是寄予了很大的期望，那猎豹Mattu有没有辜负厂家的期望呢？

1：外观方面

前脸进气格栅的“骑士锁子甲”造型相当的独特，再在C型雾灯和双透镜LED大灯搭配下，具有了一个相当不俗的整车外观视感，综合其定位和售价来说，还是营造了非常到位的视觉冲击力。侧面线条虽然没有英气外露的前脸那样出色，但也并非没有优点，贯穿前后的高腰线为整车定下了一个很好的基调。贯穿一体的LED尾灯在点亮后会呈现出剑锋式的视觉效果，极其动感。

2：内饰方面

内饰布局说实话跟奔驰S级真的非常相似，不过接受起来还是挺容易的。内饰用料上，新车呈现的诚意很足，门把手、方向盘和中控台等均是真皮包裹，而且还很厚实。双连屏12.3英寸液晶屏设计很独特，液晶仪表位于驾驶者正前方，中控屏的显示内容也很丰富，从视觉效果到实际使用感受都非常出色。后排出风口样式没得说，不过实际出风效果受到了偏小的出风口的影响，整体效果不是很好。

3：悬架方面

Mattu行驶在平直路面上，由于底盘的横向方面的旷量较大，所以行驶质感一般。其实底盘整体紧实感以及韧性度都还算不错，只是因为车身姿态不能够保持的很好，所以才会出现比较明显的晃动。尤其是过弯时，对于倾侧的抑制就更不如人意。

4：动力方面

Mattu的动力总成为1.6T+6DCT，在1600rpm时，发动机就能爆发出最大扭矩，而且持续的范围还挺广。在动力输出时，变速箱也会积极的配合发动机，降档很迅速，非常的果断，平顺性保持的很好。

总结：跟领克和WEY相比，虽然定位都一样，都是高端自主SUV，不过Mattu没有他们那样“娇贵”，显得更为硬派，符合其军工出身，所以其公路行驶表现反而不如烂路行驶出色，要是你经常跑烂路，同时也希望车辆内外都有面子，那就选择Mattu吧。