中国汽车销售市场经过了轿车的洗礼,如今基本进入了SUV时代。虽然汽车已经走入了千家万户,但对于大多数消费者而言还属于高端用品,一个家庭一般只养一辆车,甚至是一个大家族(一家三口+父母辈)供养一辆汽车。这样的需求就对汽车的空间和承载力提出了更高的要求。而SUV兼顾了轿车的舒适和越野车的性能,越来越受到广大消费者的青睐。
SUV的市场之前一直是合资品牌的天下,自主品牌因其起步较晚,常被冠以低配、屌丝的字样,虽也推出了一些中高端车型,但也少有问津,如今,SUV快速发展的势头为自主品牌的发展打了一针强心剂,同时自主品牌汽车厂商也顺势抓住了机遇,通过赛事营销、口碑营销、电视广告等多种品牌溢升通道提升着自己的品牌价值,终于成功逆袭,在2018年7月份的榜单前十中,自主SUV和合资SUV各占5席,并取得靠前的席位。
Top1.哈弗H6
6月销量:25216辆
指导价:10.30-14.68万元
Top2.博越
6月销量:21687辆
指导价:9.88-15.98万元
Top3.宝骏510
6月销量:21186辆
指导价:5.48-7.68万元
Top4.途观
6月销量:18346辆
指导价:22.38-35.98万元
Top5.奇骏
6月销量:17194辆
指导价:17.98-26.88万元
Top6.荣威RX5
6月销量:15569辆
指导价:9.98-18.88万元
Top7.传祺GS4
6月销量:14255辆
指导价:8.98-16.18万元
Top8.帝豪GS
6月销量:13986辆
指导价:7.78-11.68万元
Top9.缤智
6月销量:13545辆
指导价:12.88-18.98万元
Top10.逍客
6月销量:13545辆
指导价:12.88-18.98万元
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(作者:自主汽车)
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