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中华V7对比瑞虎8 自主SUV巅峰对决

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编辑:zhuqingfeng 来源:汽车江湖网 时间:2018-08-09 00:08

自主汽车已经不再是之前的“能开、便宜”的形象,而是慢慢的变成了“舒适、好开”,这意味着它们开始从量变转化到了质变,展现出了更高的产品力,而华晨中华V7和奇瑞瑞虎8就是其中的佼佼者,这两款车型都是刚上市不久,有着相同的定位以及一致的售价区间,那这两者之间又是谁的表现更好呢?

1:外观方面

瑞虎8的外观最大特征就是虎啸式设计,而且新车更是将此种设计进行了完美的升华,不仅看上去很“虎”,而且气场也相当的“虎”。整体轮廓看起来四平八稳,惊艳之处不是很多,不过经得起仔细推敲。中华V7堪称是华晨中华的旗舰SUV,拥有非常强大的气场,它跟瑞虎8一样看上去低调沉稳,保持了高原创设计。瑞虎8的尾部依旧有足够沉稳的气场,尾灯采用了当前最为流行的贯穿式设计,加上双边两出尾排,视觉效果很好。中华V7的尾部相对要显得平庸了一点,没什么亮点可言。

2:内饰方面

非对称内饰设计近年来在奇瑞车型中运用的很广泛,瑞虎8亦是如此,而且由于内部纵向和横向空间更为宽敞,所以看上去更加大气。金属拉丝面板质感出色,而且造型别致又新颖。中华V7的内饰具有更强的运动气息,巨型竖屏以及凯夫拉纹理饰板都十分的抢眼。简洁的内饰显得大方、端庄,在副驾拉手和膝部支撑等细节处理上,中华V7也做得很到位。

3:空间方面

瑞虎8的座椅质感挺好,尽管看上去包裹感很强,但是椅背和坐垫都采用了很柔软的填充物,所以乘坐感跟沙发一样。后排中间座椅设计的很合理,不仅配备了中央头枕,而且凸起较小。中华V7的座椅运动感很强,在12向电动调节的基础上还增加了腿部支撑调节功能,在同级中很少见。后排座椅对两侧乘客的体验更为注重,包裹感很强。

4:动力方面

瑞虎8采用的是1.5T四缸发动机,是当前的明星人物,跟6挡双离合变速箱匹配,能输出147ps最大马力、210Nm峰值扭矩。中华V7采用的是亮点十足的CE16发动机,它借鉴了不少宝马N18发动机的技术,排量上虽然比瑞虎8略低一点,但是跟7挡双离合匹配后,能释放出201ps最大马力、280Nm峰值扭矩,动力性能比瑞虎8更为强劲。

总结:无论是价格还是品牌上,两者都不分伯仲,都是自主品牌的代表人物,综合来看,瑞虎8价格更实惠、表现更均衡,更适合居家过日子。而中华V7的驾驶乐趣则更高,对于注重机械素质的朋友更为合适。

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