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紧凑级SUV市场再添强手,试驾君马MEET 3

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编辑:夏雪 来源:自主汽车网 时间:2018-08-16 10:08

我们知道,君马作为众泰旗下的子品牌,其出现在公众面前不到一年便获得了非常不错的成绩。君马看到这番场景,话不多说便趁热打铁推出了旗下的第二款产品,MEET 3。MEET 3定位于紧凑级SUV,且目标的消费群体定位于年轻一代,所以能够很好的和大哥S70区别开。今天我们就来看看MEET 3的产品力表现能不能让年轻人们买单。

外观

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作为定位年轻时尚群体的车型,MEET 3在外观上体现的淋漓尽致。宽大的中央进气格栅内有着许多满天星的装饰,让整个前脸看上去十分抢眼。德文TRAUM(梦想)的车标屹立在格栅上,非常的搭调且优雅。在车身尺寸上,MEET 3的长宽高分别为4530mm、1838mm、1610mm,轴距为2685mm。

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从车身后部我们能发现,MEET 3的侧面线条非常低矮流畅,营造出强烈的运动范儿。此外,D柱的倾斜角度足够的大,让尾部看起来颇显轿跑风格。尾灯方面为LED光源,且有一条横贯式的镀铬装饰条在其中,让整辆车的视觉宽度得以提升。

内饰

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内饰方面,简洁富有设计感的中控台向两侧延伸,给人带来的视觉冲击感非常到位。在用料上让小编惊喜不已,这个价位的车型里,大面积的皮质包裹出现在了车厢内,可见君马对于其品质及质感的追求有多高。此外,8英寸的中控屏幕拥有不少的功能,像Carlife手机互联、车载微信、喜马拉雅等。

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7英寸的全液晶仪表盘,拥有多种信息显示风格。

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全景天窗的配置也没有缺席。

空间

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后排空间表现上,MEET 3在这个级别里做到了领先的水平。像空调的出风口、双USB的充电接口等都有配置,座椅的柔软程度、座垫的长度、接近全平的地台设计都让后座的乘坐舒适性得以保证。

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尾箱方面,标准状态下的空间表现符合预期,平整度、配置的齐全方面都做的很用心。且第二排座椅支持4/6比例的放倒,放倒后能形成一个较为平整的装载空间。

动力

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目前MEET 3全系搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机,最大马力150马力,最大扭矩207牛米,匹配5档手动或CVT变速箱。来说说具体的行驶感受,由于这样一台足够有力的发动机应付MEET 3绰绰有余,所以君马对其整体的调校并没有像一些对手一样调的很灵敏,相反是比较平稳、平顺、稳重的感觉。加之MEET 3的隔音滤震效果都非常不错,开起来有一种无形的高级感非常微妙。CVT变速箱的输出虽然有些平淡,但胜在相应足够快、平顺性完美,相比起一些对手使用的双离合,在这方面MEET 3有着绝对的优势。

总结:作为一台定位运动、年轻的SUV,MEET 3拿出了它应有的表现以及足够的诚意。配置的丰富、动感的设计、充沛的动力都能打动不少的年轻一代。目前MEET 3的官方指导价为7.19万元到11.89万元,这样的售价也不会让年轻人们鞭长莫及。显然,对于他们来说,这样一台SUV非常适合作为人生的第一辆车。我想这也是君马想要做到的。

(作者:自主汽车)

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