朱华荣：汽车产业价值链全面重塑，新造车势力90%将关停

智能网联时代下的汽车产业变革在2018重庆智博会高峰论坛上的演讲

长安汽车总裁 朱华荣

尊敬的（待定）女士们、先生们、媒体朋友们：大家下午好，谢谢主持人和组委会的邀请，很高兴参加这次论坛，与大家一起探讨有关智能时代下车联网发展的课题。众所周知，汽车行业从来不缺话题，尤其是在当前这个传统车向智能网联车快速变革的风口，下面我结合长安汽车的实践经验，与大家进行简单的分享和交流。一家之言，姑妄听之。

新时代下智能网联汽车发展趋势

1、新时代下汽车大产业发展新趋势—“4+2”化在智能网联发展的新时代下，汽车的产品形态和商业模式正在发生深刻的变化。产品形态在加快向“电动化、智能化（产品智能化、管理智能化、制造智能化）、网联化、轻量化”方向发展，汽车正在从交通工具转变为大型的智能终端；同时，以“共享化、电商化”为特点新的商业模式正在加速涌现。

2、消费升级驱动，汽车产业进入“无网无智不汽车”的变革时代随着驾乘需求的升级，体验日益成为消费者关注的重点。正如我国社会主要矛盾已经转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分发展之间的矛盾，消费者需要更安全、更舒适、更便捷、懂交流、个性化的汽车来满足消费的升级。消费升级推动智能网联汽车快速发展，也带来新的变革。预计到2020年，智能网联新车占比达到50%，到2025年，达90%以上，汽车行业全面进入“无网无智不汽车”时代。

3、产业变革催动价值链全面重塑，全球洗牌已经到来

1)产品和技术正在发生核心价值转移。整车的核心价值已从传统“硬”的概念，向“软”的概念转变：一是核心算法的开发能力；二是功能与交互的定义、集成能力；三是 “端、云、边”内容与服务的集成能力。

2)汽车商业模式创新推动汽车产业利润。重构共享服务、自动驾驶的发展将影响消费者对私家车购买需求，带来车辆“去品牌化”，未来，“整车品牌”很可能被弱化， 甚至将不再存 在， 将会转型成为出行服务商，或为出行服务商提供服务。同时，汽车大数据 变现带来新的盈利 模式，预计将为汽车 市场 带来30%的盈利提升，可带来约1.5万亿的市场份额。

3)汽车产业竞争 主体 多元 化，开 放共赢大势所趋智能汽车吸引互联网企业、科技公司等各界的跨界涌入，竞争主体日益复杂和多元化。但各自拥有不可替代的优势。对于 所有参与者而言， 只有寻求开 放合作，才能在产业中拥 有一 席之地。新造车势力90%会关 停，兼并 是大概率事件 ，传统车企加快转型升级，T10的集 中度 会越来越高，全面支撑 产业发展。

4、在大 挑战 和大机遇并存的时代，中国品牌需要建立核心能力，快速形成产业竞争优 势智能化对于起步相对较晚、盈利能力不足的中国品牌而言， 短期 内面 临着不 小的挑战 ，但长期而 言，注定是一次伟大的机遇。迅速布局 产业链、核心技术，创新商业模式等，才能构建 一体化长远竞争优势。

长安汽车的智能化战略及应用实践

一直以来，长安汽车坚守梦想、顺应变革，在智能网联大发展的时代背景 下， 启动第三次 创业—创新创业计划，公司将从传统的汽车企业向智能出行科技公司转型。

1、拓展研发布局 ，构建技术前瞻和系统整合能力。依托 “五国九地 ”的全球协同研发格局 ，重新定位重庆智能化研究院、美国 底特律智能化研发中心、硅谷创新孵化基地 ，构建 技术前 瞻和系统整合能力，有效利用 全球的人才、时间、技术和文化资源推进长安汽车智能网联进程。

2、深化产业链合作，打造技术创新新高地。长安汽车与腾讯、阿里、百度、华为、蔚来、科大讯飞、英特尔等世界一流科技公司战略合作，共同打造跨界协同的创新生态系统。同时与一汽、东风等整车企业共同推进战略合作，将在前瞻共性技术创新、汽车全价值链运营等领域开展全方位合作，共同推动中国汽车市场发展与品牌提升。

3、建立关键技术能力，为智能网联汽车升级提供技术保障。长安汽车在智能网联的探索与实践上走在行业前沿，目前已 掌握 智能技术100余项 ，牵头或 参与行业标准20余项 。在关 键技术 领域 ，实现 中国首个从重庆到北京2000KM长距离自动驾 驶实车 测试 ； L4级城区低 速无人驾驶国内 首发展 示；首家自主建设 统一的车载云服务 平台满足全时在线车联网 服务 需求，智能娱乐 终端 累计搭载超过150万辆，全面覆盖旗下所有车系。

4、加快量产，为消费者提供超前的愉悦驾乘体验。与其 它只宣传不交付的企业不同，长安汽车对外的承诺都已经兑现：全速自适应巡航、智能 语音、在 线地图等70余项 智能产品实现量产搭载 ，其 中，集成式全速自适应巡航、全 自动泊车等15项为国内首发，如CS75 PHEV部分车型 搭载了全自动泊车APA4.0，CS55部分车型即将搭载集成式 自适应巡航IACC，解放了用户手和脚，给消费者 提供了超前的愉悦驾乘体验。

中国发展智能网联汽车的几点建议

智能网联汽车的终极目标无人驾驶汽车，是一个庞大的系统工程，需要全社会的共同努力、协同。

1、建立完善的智能驾驶基础设施与法规标准。

2、引导社会与金融资本打造智能网联汽车产业。

最后，智能网联时代下，面对层出不穷的技术突破、模式变革、政策顺应调整，车企间的竞争近乎惨烈，不顺应变革的 企业将会被淘汰或兼并，但也为我们创造了新的机遇 。为抢占机遇 ，瞄准未来发展方向，我们将在明天召开长安汽车智能化战略 发布会，发 布智能化发展的顶层设计与实施路径—“北斗天枢”计划敬请关注。

长安行天下，明天更美好