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自主品牌市场生力军 奇瑞艾瑞泽GX

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编辑:zhuqingfeng 来源:汽车江湖网 时间:2018-08-30 21:08

 自主品牌市场现如今得到了国人的充分肯定可谓是火爆异常,较为活跃的吉利、上汽、长安、长城等汽车企业纷纷推出新车来抢占市场。而同是作为自主品牌老牌劲旅的奇瑞似乎与前几个汽车品牌相比近两年沉默了不少,尤其是轿车领域,给人更多的感觉是奇瑞这两年的重心都放在SUV车型上。直到现今我们终于看到了沉默后的爆发,它就是来自奇瑞的艾瑞泽GX。一款汽车江湖小编认为很有竞争力的轿车车型,废话不多说快来和汽车江湖小编一同来了解它吧!

  1. 外观方面

作为奇瑞许久没有动静的轿车车型,艾瑞泽GX有着全新的家族式设计风格上身,整车呈现出个性时尚的特性,相信这样的设计会更受年轻人的追捧。锋利的线条搭配大胆的设计看起来很有气势。同时该车定位为A+级车型直接竞争对手有帝豪GL、荣威i6等。

自主品牌市场生力军 奇瑞艾瑞泽GX体验

充分迎合家族式设计理念的车头造型有着十分凶狠的造型。中网从侧面看呈现出梯形的凹凸造型很有立体感,格栅内部的网状结构也很好的烘托出运动气质。下包围多变的线条以及两侧雾灯的装饰造型都十分新颖大胆,给整个车头带来了不错的运动气质并让车头整体看起来更加扁平。

自主品牌市场生力军 奇瑞艾瑞泽GX体验

修长锐利的车灯向两侧延伸十分流畅,虽然在整体造型上走简约路线但并不缺乏设计感。大灯内部采用了远近光一体式布局只不过采用了卤素光源略显寒酸。一条L形的示宽灯十分醒目有标志性。

自主品牌市场生力军 奇瑞艾瑞泽GX体验

侧面的艾瑞泽GX有着较为硬朗的整体气质,一条倾斜度较高的深刻腰线贯穿整个车身,让它看起来像一头蓄势待发的野兽。同时溜背造型也十分时尚深受年轻人喜爱。车身尺寸方面新车的长宽高分别为:4710mm、1825mm、1490mm,轴距为2670mm。这样的尺寸除了轴距还属于紧凑级区间外其余三项均逼近中级车。

自主品牌市场生力军 奇瑞艾瑞泽GX体验

尾部设计风格与车头交相呼应并且很有设计感,一条嵌入式的镀铬装饰条将车位上线分割从侧面看依旧是个梯形构造层次感不错。具有典型奇瑞风格的尾灯造型采用了LED光源夜间点亮后十分醒目并具有标志性。下包围上双边共两出的排期布局实则为装饰。

自主品牌市场生力军 奇瑞艾瑞泽GX体验

  2. 内饰方面

来到艾瑞泽GX的内部,首先给人的第一印象是设计师在内饰上没少下功夫。虽然整体为简约路线但是设计感随处可见。流畅的线条凹凸有致的中控都让人看起来十分舒服。同时做工以及用料方面都表现不错,皮革材质的包裹对于豪华程度的提升有很大帮助。

自主品牌市场生力军 奇瑞艾瑞泽GX体验

艾瑞泽GX的内饰对于科技感的诠释一点不落伍,7寸液晶仪表显示屏+8寸液晶空调控制屏+9寸中控液晶屏的设计了。屏幕的显示效果、操作灵敏度和反应时间都令人满意,唯一不足的是空调控制屏容易留下痕迹,需要经常打理。

自主品牌市场生力军 奇瑞艾瑞泽GX体验

三幅式方向牌造型上表现一般,尺寸方面较为粗壮握感略有偏硬的感觉。其左右的多功能按键可控制车内的大部分功能。同时语音控制按键可以让用户在驾驶过程中安全便捷的使用AI语音控制功能。

自主品牌市场生力军 奇瑞艾瑞泽GX体验

  3. 空间方面

身高178cm的小编将前排座椅位置调节到合适区间,此时小编的头部空间为一拳距离。

自主品牌市场生力军 奇瑞艾瑞泽GX体验

保持前排座椅位置不变来到后排,此时小编的头部空间受到了溜背造型的影响仅为两指距离,而腿部空间为两拳距离。

自主品牌市场生力军 奇瑞艾瑞泽GX体验

  4. 动力方面

  艾瑞泽GX所搭载的发动机,是奇瑞目前广泛应用在旗下车型的一款热效率高达37.1%的1.5T涡轮增压发动机,最大功率108kW/5500rpm,最大扭矩210N·m/1750-4000rpm。与这台发动机匹配的是9速CVT变速箱。

自主品牌市场生力军 奇瑞艾瑞泽GX体验

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