更年轻更有野性 瑞虎7 FLY

初次见到“瑞虎7 FLY”时我脑海中首先想到的就是它是瑞虎7 SPORT的衍生车型，不过有了接触之后才发现它实际上是新款瑞虎7，简单的将就是中期改款的瑞虎7，由此可见国内紧凑SUV领域的竞争是多么的激烈，每一款新车还在不断的细分出更新车型，那此款瑞虎7 FLY究竟作出了哪些改变呢？又有了怎样的竞争力呢？

1：外观方面

相比老款，新车有了更加年轻的外观设计，也就是说它的主打群体将会是年轻消费者。狼牙护板和塑料包围的增加是最大的变化，看起来更有野性。经过调整后的点阵式中网更有时代感。大灯保持了跟老款相同的三叉戟造型，不过熏黑处理了灯壳，遗憾的是全系车型都是卤素大灯，缺了点科技感。塑料轮眉对SUV而言，实用性更强，不过视觉体验受到了一些影响，幸好瑞虎7 FLY的塑料轮眉野性气息十足，看起来还是很不错的。

2：内饰方面

内饰依旧是家族对称式设计，此款棕黑双色内饰具有很棒的视觉体验。做工和用料在自主紧凑SUV中水准很高，金属饰条、拉丝饰板、缝线和皮料等随处可见。方向盘样式的辨识度很高，粗细适中，握上去感觉很棒。9英寸中控触屏具有了视网膜级别的分辨率，但是全贴合设计没有使用，有点遗憾，幸好它增加了语音控制、远程操控等功能，而且全景影像还出现在了顶配车中。

3：座椅空间

座椅保持了跟老款相同的规格，缝线点缀+双色设计带来了很好的档次感，但是受到成本限制，座椅加热、腰部支撑和电动调节等功能都没有配备。宽大又舒适的后排座椅有着很强的沙发感，尽管椅背角度是固定的，但是坐上去感觉十分的惬意。中央扶手和中央头枕也都有了配备，极具诚意。

4：动力方面

瑞虎7 FLY采用的是大家亲切又熟悉的1.5T直列4杠发动机，108kw最大功率和210Nm最高扭矩足以驱动这个车重不到1.5T的家伙，搭档的变速箱有7挡双离合和6挡手动两种，前者来自于格特拉克，具有不错的平顺度。

总结：瑞虎7 FLY此次转型可以说是非常的成功，很好的完成了新老车型的交接，它不仅有了更加年轻、野性更足的外观，同时还大幅度下探了价格，再加上均衡的表现，市场竞争力自然而然变得更高。