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逃离北上广,扎根三四五线城市,清行电动汽车的不寻常之路

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编辑:夏天 来源:- 时间:2018-10-19 17:10

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中国的汽车市场大吗?很大,庞大的人口基数使得中国乘用车市场的刚需几乎是美国、日本、欧盟等市场之和。中国的市场很小吗?很小,残酷的竞争,大城市的政策和牌照,进口合资车的横行,使得中小企业、新兴企业几无立锥之地。

据统计,最近几年中国涌现了近百家新兴车企,然而,对汽车行业有着深刻认知和详细调查的博世中国执行副总裁徐大全对他们的前景并不乐观,在他看来,等待投资人和创业者过热的大脑冷却后,新兴车企也将迎来寒冬。“最终能活下来的企业不会超过 5 家”,徐大全如是说。

而在一窝蜂做新能源,做SUV,彼此打的头破血流的车企中,清行汽车却显得那样格格不入。秉持将目标放在三四五线城市的蓝海市场的清行汽车冷冷的看着他们争吵,竞争,安安静静在自己的领域平稳前行,倒是颇为符合名字的意境——清行,清净前行,不与他争。

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清行汽车的策略是很有深意的,北上广竞争如此激烈,更有大型车企虎视眈眈,政府的政策,牌照的驱动,购车者想的更多的是如何养车,而不是买车。更不用说,作为电动车,即使绕开了特斯拉这个拦路虎,国内不够完善的基础设施建设,尚未合格的商业化普及,都对年轻的电动车企业并不友好。

那么在三四五线城市,不用和新能源车企厮杀,清行汽车是否就高枕无忧了呢?没有,它要面对的是实力强大的传统燃油汽车。这就需要清行汽车扬长避短,发挥电动车的优势,杀出一条血路。

主打经济牌,清行迎合价格敏感者?

既然是三四五线城市,经济实惠就是许多家庭购车的前提,清行汽车的策略一是成本控制能力、二是综合使用成本(TCO)优化能力。清行创始人、CEO张华坤是一位连续创业者,在清行之前他做过特种工程车辆的研发生产。整个清行团队本身就是做汽车出身,对行业的成本控制、项目管理非常敏感。为了节省成本,清行没有从零开发新平台,而是基于一汽森雅 S80 平台研发了三电动力总成,同时尽可能的做了轻量化。

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来看清行汽车推出的清行400,综合工况续航里程 305 公里;45.5 kWh 电池组;1h 充至 80% 电量的快充;最大功率 60kW 的永磁同步电机;补贴后 7.98 - 8.38 万元的价格区间。

清行400不能百公里加速 5 秒、续航超过 500 公里,但是,大电机功率代表更大的能耗;电池组越大,价格也越高。在为客户省钱方面,清行做到了400 百公里用车成本只有 8 元。

清行对于清行400的定位是「宜家宜商」,当然这是官方的说法,意思就是说:一款汽车,两种用法,清行400就是电动版的五菱宏光。它的载物能力强悍,后两排座椅还支持折叠拆卸以发挥空间优势。

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无视掉“神车”之类的调侃,五菱宏光是综合成本、性能、实用性、围绕场景做产品平衡得最好的经典车型。也就是说,购买五菱宏光的消费者群体和清行的目标客户是重叠的,他们把车视为家庭生产、生活的刚需工具,同时因为高频用车,这一群体对拥车成本也极度敏感。在五菱本身并没有足够的动力去转型做电动车的现在,清行400的出现填补了这个空缺。五菱宏光这个低端 MPV 车型创造了中国乃至全球汽车产业的销量奇迹,替代它的清行400,未来可期。

小步快跑,迅速迭代,清行快速摸索出适销对路的产品?

张华坤说过:“我们挑战的是产品定义和迭代速度,不是制造过程、质量体系。”在跟一汽合作愉快后,清行汽车与一汽吉林合作再升级,确认将共同成立联合销售公司。该联合销售公司旨在补充一汽吉林的销售渠道,将销售一汽森雅全系车型,包括汽油车型和近期新发布的森雅R7纯电动车型,更包括双方未来联合推出的其他电动和混动车型。一汽的生产水准撑起了清行的质量,清行团队只负责把控采购、质量、物流。

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地推加持,清行另类营销能否俘获芳心?

在销售上,清行团队更是另辟蹊径,学习OPPO和VIVO的营销方式,把加盟制线下店开到消费者家门口。让消费者出门就能看到清行,买到清行。这种终端精致小店面积被控制在 100 平 - 500 平之间,由清行进行统一管理。在利润分成上,清行做了很大让步,确保加盟商能快速盈利、保证忠诚度。同时加盟商也会充当清行和用户的桥梁,保证清行能收到来自用户的反馈和建议。因为利益绑定,加盟商还负责地推活动的策划和执行,充分挖掘市场需求。

这样模式被证明是有效的,在6 月 15 日的清行经销商大会上,150余家经销商在看过产线和样车后与清行签下了 4860 台订单。但张华坤仍不满意,他需要的是病毒一般的扩展,需要的是狂轰滥炸,洗脑一般的销售。清行今年的规划是,到今年年底签约 150 家一级经销商、450 家二级经销商,在此基础上再发展 1000 家经销商网点,共计 1600 家经销商网点,将销售网络全面下沉到县区、乡镇。

目前清行甚至发展到海外,成功打入了东南亚市场,据悉清行智能汽车已是国内第一家拿到马来西亚较低关税的企业。由于东南亚的发展水平有限,油价又较贵,路况也不乐观,因此低价位电动车就成了首选。虽然没有政府补贴,但是相比汽油车,电动汽车的采购成本及使用成本也非常占优势。清行智能汽车的成功并非偶然。

总的来说,清行汽车是一家有着明确思想,战略和目标,并为此不断努力的企业。清楚的认知和对自身的定位让它能开拓,抢占新兴市场,避开大型车企的竞争。清行汽车为来会发展成什么样,我们拭目以待。

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