去4S店修车，这几个东西千万要拿回去，要不你就损失了上万块！

去4S店修车，这几个东西千万要拿回去，要不你就损失了上万块！汽修师傅说出实话：去4S店修车，这些东西千万拿回去，不然会后悔

汽车在我们的日常生活中已经变得很常见了，几乎家家户户都有了一台代步汽车，但是汽车并不是说永远不会故障损坏的，即便是质量好，车上的有些配件也是需要更换的。很多车主都以为，因为这些部件坏掉了，所以这些东西就丢失了它们的价值了，一般就直接仍在了4S店，而4S店就高兴了，因为很多东西价值还不菲呢！修车师傅终于说出了实话，这些东西千万拿回去，不然你会后悔的

首先就是汽车的电瓶了，很多车主都知道，汽车电瓶这个东西基本上每隔几年就需要更换一次，因为电瓶里面电瓶液不足或者一些原因，电瓶也算是汽车的一个易损车身附件吧。更换一个汽车电瓶，怎么也得一两千块钱，很多车主就以为替换下来的这个东西就不值钱了，所以直接扔在了汽修厂。其实更换下来的电瓶也是有价值的，一个破的不能再破的电瓶也是能卖个一两百块钱。

第二个就是汽车的三元催化器了，关于三元催化器，这个东西价格也是非常高的，特别是一些比较贵的车子，像奥迪A6L、奔驰G级的三元催化器，少说也得一两万。但是三元催化器也是一个易损器件，在老化或者损坏之后就必须要更换，更换下来的三元催化器不要扔，能用的一般能卖小一千，即便是坏了也能卖几百。

再者就是发电机、空调压缩机一些配件了，这些东西也算是比较精密的东西了，如果是一些小零件坏掉了之后，其实更换小零件就可以了。但是如果车主到4S店维修之后，4S店一般不会给维修，都是清一色更换，如果车主没有要求的话4S店自己就留下了。其实这些东西如果只是坏了一点的话，其实修好之后它们都会当九成新卖掉。

当然一些大型的车身附件就不用说了，像变速箱、发动机即便是换下来之后，这些东西也是要带走卖掉。很多车身小零件小附件什么的，虽然少了不起眼，但是总体加起来之后价格还是比较多的，如果都不要，整个损失估计也有个上万块了。