十万出头配置还不赖 这三款自主品牌SUV值得选

　　【 汽车网讯 车型导购】近年来，中国的自主品牌车型依靠自身的能力和不断的学习发展，已经被大多数的中国消费者所接受，并且口碑也是相当不错。价格厚道，配置丰富是自主品牌相对于进口或合资的一大优势，也能让普通家庭享受汽车所带来的乐趣，今天就给各位推荐三款价格在10万出头又实用的自主SUV车型。

　　1;哈弗H6

　　售价区间;10.3万到14.68万

　　哈弗是长城汽车公司于2013年创立的子品牌，专注于SUV市场，旗下共有H，F，M共三个系列的车型，其中H6更是蝉联SUV销量榜首的宝座，至今无人能撼动。凭借着极具性价比的价格和出色的市场口碑，所以哈弗在消费者口中一直有‘神车‘的称呼。

　　哈弗H6的外观有红蓝两种风格可供选择，红标外观设计更具大气，蓝标的风格更偏时尚动感一些，并且价格方面红蓝标车型都是一个价，另外还可选择Coupe车型。

　　外观上还是经典的哈弗家族化的设计语言，直瀑式的大面积中网与前大灯相连，让车头看起来比较的宽大有气势，引擎盖凸起的线条强壮有力，两侧的雾灯区面积也是较大，下唇边更是有运动化风格包围，每个地方的力度都恰到好处，既不过于激进，年轻化，也不会显得太老气，这样的好处就是可以适应绝大部分的消费者。

　　车身侧面造型没有太大变化，线条不锋利，整体感觉比较柔和;银色行李架与侧窗镀铬包围相呼应，视觉效果突出。长宽高分别为4610/1860/1720mm，轴距为2680mm。

　　哈弗H6的尾部整体更具时尚动感，线条多以圆润的风格勾勒，看起来非常的饱满有力。下方的四出排气和银色的保险杆视觉上有着不错的攻击性。

　　来到内饰，H6内饰的布局采用的是稍向驾驶员一侧的设计，强调着运动感，一体式的横向中控线条粗壮有力，有着不错的视觉效果。同时内饰材质的选择比较厚道，中控台上大量采用了皮质和软质材料包裹，以及银色的镀铬装饰点缀，档次感明显提升。

　　9英寸中控屏集成了多种功能，GPS导航、蓝牙以及智能语音识别系统都在其中。中控显示屏下方按钮除温度控制外，还配有全景影像、车道偏离预警以及并线辅助系统的开启和关闭的控制键。

　　哈弗H6 2019款冠军版动力系统采用主打的1.5T涡轮增压发动机，最大功率169Ps，最大扭矩285N•m，账面数据比较突出。变速箱则匹配7挡双离合。

　　2;传祺GS4

　　售价区间;8.98到13.98万

　　作为广汽传祺光影雕塑2.0造型理念的首款车型，传祺GS4已经上市三年多了，今年6月它已经完成了中期改款，让它更具有竞争力。

　　采用凌云翼式的前格栅有着明显的家族化风格，银色镀铬装饰看起来也更加的精致。下方的L形日间行车灯很有设计感，前脸的风格整体比较的协调。我觉得它属于比较耐看的一种。

　　矩阵式的大灯采用LED光源，并有流线型的光带，点亮后视觉效果不错，不过较低配的车型还是普通的造型和卤素光源。

　　来到车身侧面，同样采用了隐藏式的D柱设计，整车尺寸微微有所调整，长宽高分别为4525/1852/1685mm，轴距为2640mm。轮胎尺寸为215/55 R18。

　　尾部的造型整体宽大，敦实。虽然外观上没有给人过于的惊艳效果，但后备箱上凹凸有致的线条通过光影的反映后有着不错的设计感。下方的后雾灯区与前脸相呼应，采用L型的设计，很有辨识度。

　　内饰更多的是偏向于居家的风格，没有什么过于花哨的设计，对称式的中控布局有着很好的操作便利性，新增的10.1英寸的悬浮式中控触摸液晶屏显示效果不错，搭载腾讯车联技术，可玩性有所提高。做工和用料方面，中控台上半部分和车门都大量采用了软性材质，不会给人廉价感。

　　动力方面，新款GS4将继续撘载1.3T/1.5T两款涡轮增压发动机，1.3T发动机最大功率137Ps，最大扭矩202N•m，匹配5挡手动或7挡双离合器变速箱;1.5T发动机最大功率152Ps，最大扭矩235N•m，匹配6挡手动或7挡双离合变速箱。这台1.5T发动机具备进排气双可变正时系统、可变机油泵、双质量飞轮以及自家的GCCS燃烧室控制系统专利技术，在技术上已经达到了国内的主流水平。悬架形式为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合。

　　3;吉利博越

　　售价区间;9.88到16.18万

　　今年三月上市的2018款博越，通过外观上的小整形为消费者带来了一定新鲜感，但此次车型升级的重点放在了配置和车载互联系统上，进一步提升产品的竞争力。

　　博越的外观同样具有家族化的设计语言，涟漪式的中网与前大灯相连让前脸的视觉效果变宽，下方的运动包围以及仿导风口的设计让其更具运动感和攻击性。整体风格较年轻运动。

　　侧面的线条特别的硬朗，双腰线的线条把肌肉感很好的呈现出来，悬浮式车顶设计让整车颇有时尚气息;长宽高分别为4519/1831/1694mm，轴距为2670mm。

　　博越的尾部层层叠叠，富有层次感，中间的银色镀铬装饰起着很好的点缀作用，整体削减了一丝老款车型上尾部上翘的视觉感受，更符合大众审美。

　　内饰布局采用对称式的布局，保持着一贯的高水准，，软质用料随处可见，表面的纹路处理也经过特殊工艺处理，与下方的银色饰板搭配很有质感。新增的以色列音响品牌“摩雷morel”是一大亮点。

　　中控台上镶嵌着8英寸的多媒体屏幕，UI设计比较讨人喜欢。实体按键换成了触摸的方式，有便于盲操作，这个就看不同消费者的使用习惯了，我还是更喜欢实体按键。下方的双区自动空调配置较高，加入了空气净化功能，旋钮手感同样是非常细腻。

　　动力方面，2018款吉利博越仍然采用1.8T和2.0L两个排量发动机，其中2.0L发动机最大功率141Ps，峰值扭矩178N•m，只匹配6速手动变速箱;1.8T发动机有两种调校版本，低功率版本最大功率163马力，峰值扭矩250牛•米，匹配6速手动变速箱;高功率版本最大功率为184Ps，峰值扭矩285N•m，匹配6速手自一体变速箱。采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。此外，顶配车型还配有一套四驱系统。

　　总结;这三款SUV都是自主品牌中消费者比较青睐的车型，十万出头的价格和不俗的配置几乎满足了绝大部分消费者的需求，物超所值。并且每款车型都有自己独有的风格，喜欢稍偏家用的可以选择传祺GS4。喜欢运动，年轻范的可以考虑吉利博越和哈弗H6。